陈波认为，应积极看待由“二手航母”起步的中国航母之路。不论何时，中国发展航母都是由零开始，改装起步的方式不影响对其他道路的选择和探索，而且，将“瓦良格”号改装成一艘具有战斗力的航母，几乎和新建一艘航母同样复杂，其意义并不亚于自主研发。在费时费力改装“瓦良格”号的背后，其实体现了中国海军发展力求“又好又稳”的思路。

По мнению Чэнь Бо, надо оптимистично относиться к тому, что Китай начинает разработку авианосца с «полуготового чужого авианосца». Реконструкция не влияет на поиск другого пути. При этом, финансовые почти такие же. В этом смысле значение реконструкции даже не уступает саморазработке. В возрождении «Варяга» воплощена концепция морских сил Китая со стремлением к достойному и стабильному развитию.

多年从事国防经济研究的陈波说，观察具备成熟航母发展经验的美国，航母一直深刻地影响着美国的经济、技术乃至政治发展，航母的建造是一个庞大的系统工程，涉及航空、船舶、电子、材料、兵器等诸多行业和领域，通过航母和航母战斗群的建设，对推动相关产业的发展和技术升级，有着广阔的空间，而更为重要的是，航母建造会推动相关产业组织结构等方面的转型，实现真正的军工产业“现代化”。

Чэнь Бо, который много лет изучает оборонную экономику, отметил, что США, которые накопили опыт по развитию авианосца, показывают, что на их экономику, технику, политическое развитие значительно влияет владение авианосцами. Их создание – грандиозный масштабный систематический проект, затрагивающий авиацию, судостроение, электронику, материалы, вооружение и другие отрасли и сферы. Путем строительства авианосца и его боевого блока, можно осуществлять развитие и техноэскалацию соответствующих индустрий. В этом отношении существуют огромные перспективы. Важнее и то, что строение авианосца может развить организации и структуры соответствующих индустрий и по-настоящему достичь «модернизации» военной промышленности.

但是，陈波同时也表示，建造航母作为一个系统工程，长远来说会对国家科技产业振兴和升级产生积极影响，但目前仍需审慎看待对“航母经济效应”的过度解读。

Одновременно Чэнь Бо также отметил, что, как системный проект, создание авианосца в долгосрочном плане может активно действовать на подъем научно-технической индустрии. Но все же очень осторожно оценивается «эффект авианосца».