Главная страница>Эксклюзив
russian.china.org.cn | 21. 07. 2017 Шрифт: a a a

Работники медиасферы из Китая и Франции о байкшеринге: хорошая инновация, но нуждающаяся в регулировании

Ключевые слова: байкшеринг

К тому же, по сравнению с байкшерингом Европы, в Китае для того, чтобы воспользоваться общественным велосипедом, не нужно делать карточку, обнаруживать местоположение, арендовать велосипед, пристегивать его, платить за использование – все звенья этого процесса осуществляются с помощью мобильного телефона, что очень удобно. «В действительности, европейские системы онлайн-платежей далеко не так развиты, как в Китае, в Европе системы мобильных телефонов не поддерживают функцию считывания двухмерных штрих-кодов». Помимо этого, привыкший к высокой плате за проезд в Европе Флориан с большой радостью отзывается о стоимости байкшеринга. «Байкшеринг – это очень удобно и совсем недорого, второй пункт является особенно важным! Он часто участвует в промоакциях, когда велосипедом можно воспользоваться бесплатно. Плата за использование общественных велосипедов очень низкая, один юань за поездку, такое просто невозможно представить во Франции!»

Работники медиасферы из Китая и Франции о байкшеринге: хорошая инновация, но нуждающаяся в регулировании

На фото: француз Флориан на общественном велосипеде едет по пекинскому району, где он живет.

法国小伙傅乐在北京住所的小区内骑共享单车。

Когда речь зашла о проблемах, которые стоят перед байкшерингом сегодня, Флориан выразил точку зрения, сходную с мнением редактора Яна: «Байкшеринг – это очень крутая инновация, предварительным условием является способность к управлению и хорошему планированию вопроса с оставлением велосипедов». По его мнению, если осуществлять только рыночное регулирование, то данный процесс будет очень медленным, а если правительство возьмет на себя инициативу по контролю, то, вероятнее всего, эффективность будет гораздо выше. Кроме того, на его взгляд, среди горожан встречаются разные люди, а эксплуатация и обслуживание велосипедов находится не на высоте, эти факторы приводят к тому, что велосипеды бросают где угодно, проблема неправомерного использования общественного пространства проявляется очень сильно. Он сказал: «В пять часов, когда заканчивается работа и ты проходишь мимо станции метро, то можешь обнаружить, что практически нет места, чтобы пройти пешеходу, повсеместно лежат общественные велосипеды. По этой причине, я считаю, что очень важным является повышение сознательности граждан в таких вопросах как рациональная парковка велосипедов, неоставление их в неположенных местах и бережное отношение к ним».

Подпишитесь на China.org.cn в Вконтакте, в Твиттере и в Фэйсбуке для участия в общении/комментариях.
   Назад   1   2   3   4   Далее  


Источник: russian.china.org.cn

Отзывы посетителей сайта

Комментарии
Ваше имя
Анонимный
Комментарии (0)

Самые читаемые новости