Старший редактор по фамилии Ян недавно вернулся из Швейцарии. К концу февраля, до его отъезда из Китая, масштаб байкшеринга в стране был далек от нынешнего. В июне, после возвращения домой, Ян увидел улицы, наводненные велосипедами разных цветов, и пришел в полный восторг. «Когда я впервые воспользовался общественными велосипедами, то был очень рад. Пользовался этой услугой пару раз и считаю, что это очень удобно. На мой взгляд, это инновация и прогресс, которые в полной мере используют способ онлайн-платежей, что предоставляет людям удобства».

Однако по мере усиления конкуренции между предприятиями, количество велосипедов становится избыточным, начинает проявляться проблема с оставлением велосипедов, это вызывает беспокойство редактора Яна. С одной стороны, он переживает за то, что велосипеды будут бросать в хаотичном беспорядке, что, в свою очередь, может сказаться на облике города. С другой стороны, его тревожит, что всеобщее распространение байкшеринга приведет к тому, что часть людей, ранее пользовавшихся метро и другим общественным транспортом, станет использовать велосипеды, а это может усилить напряженность движения и повысит фактор опасности.

По этому поводу редактор Ян думает, что необходимо хорошее планирование и управление. «Нужно осуществлять надлежащее системное планирование, это касается не только байкшеринга, но и каршеринга и др. – все это системные процессы, которые необходимо рассматривать как единое целое. Я надеюсь, что правительство и предприятия будут сотрудничать согласованно и решать проблему нагромождения велосипедов, чтобы хорошая затея не превратилась в плохую».

Когда речь зашла о различиях в использовании велосипедов в Китае и Швейцарии, редактор Ян сказал, что швейцарцев, которые воспринимают велосипед как транспортное средство, немного, для них велосипед – это средство для занятия спортом и развлечений. Обычно на улицах можно увидеть множество городских гоночных велосипедов, что касается легких транспортных средств, наподобие велосипедов общего пользования, то их достаточно мало. Если говорить о планировании велосипедных дорожек, то пекинские являются очень широкими. Велосипедные дорожки в Швейцарии совсем не широкие, иногда они даже совмещены с тротуарами. Тем не менее, по причине того, что людей, использующих велосипеды, немного, это не создает никаких неудобств.

На китайском языке