Home
КРАТКИЙ ОЧЕРК ТИБЕТА
НАЦИОНАЛЬНОСТИ, НАСЕЛЕНИЕ И РЕЛИГИЯ
ИСТОРИЧЕСКИЙ ЭКСКУРС
НАЦИОНАЛЬНАЯ РАЙОННАЯ АВТОНОМИЯ
ЭКОНОМИКА ТИБЕТА
ТРАНСПОРТ И ТЕЛЕКОММУНИКАЦИИ
ШОССЕЙНЫЕ ДОРОГИ
ВОЗДУШНОЕ СООБЩЕНИЕ
ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ЦИНХАЙ-ТИБЕТ
ТРУБОПРОВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ
ТЕЛЕКОММУНИКАЦИИ
ТУРИЗМ
КУЛЬТУРА И ПРОСВЕЩЕНИЕ
НАУКА И ТЕХНИКА, ЗДРАВООХРАНЕНИЕ И СПОРТ
ЖИЗНЬ НАСЕЛЕНИЯ И СОЦОБЕСПЕЧЕНИЯ
ОХРАНА ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ СРЕДЫ
ПРИЛОЖЕНИЯ
Рекомендуем
Цинхай-Тибетская железная дорога
Тибетская осень
Фотовыставка «Тибет глазами репортеров»
Сорок лет со дня образования Тибетского автономного района
Поездка по Цинхай-тибетской железной дороге: взгляд изнутри
2005

ШОССЕЙНЫЕ ДОРОГИ

И все же 36 уездов в Тибете не имеют сегодня асфальтированных дорог, 25 волостей и поселков и 1459 сел не имеют автосообщения, единственный в стране уезд без автосообщения тоже находится в Тибете. В связи с этим, в период 2006—2010 гг. планируется выделить ассигнований на строительство шоссейных дорог в Тибете 4,3 млрд. юаней, реконструировать, урегулировать и обеспечить автосообщением 17600 км дорог, из них 4500 км сельских шоссейных дорог. Предполагается, к 2010 году из 683 волостей и поселков в 681 волости и поселке осуществить автосообщение, лишь в двух волостях уезда Медог построить стандартные повозочные дороги, коэффициент автосообщения между селами составит свыше 80%. Протяженность автосообщения составит 50 тыс. км. Вместе с тем, государство будет и дальше увеличивать ассигнования, будут реконструированы и расширены автомагистрали Цинхай-Тибет, Сычуань-Тибет, Синьцзян-Тибет, Китай-Непал и Юньнань-Тибет. Из них в основном будут заасфальтированы автомагистрали Цинхай-Тибет, Сычуань-Тибет, Китай-Непал и Юньнань-Тибет, в основном будет обеспечено постоянная проходимость автомашин, за исключением при крупных стихийных бедствиях.


   Назад   1  2  




Copyright © China Internet Information Center. All Rights Reserved
E-mail: webmaster@china.org.cn Tel: 86-10-88828000