Пекин, 11 декабря /Синьхуа/ -- За 10 лет после вступления Китая в ВТО объем прямых инвестиций Китая в зарубежную авиационную промышленность возрос с нулевой отметки в 2001 году до свыше 4 млрд долларов на данный момент.

В Китайской авиапромышленной корпорации корр. Синьхуа сегодня сообщили, что объем китайского авиапромышленного экспорта и импорта с 2,4 млрд долларов США в 2001 году возрос до 8 млрд долларов США, прогнозируемых на этот год. Из них экспорт возрос с 940 млн долларов в 2001 году до 4,57 млрд долларов, прогнозируемых на 2011 год; импорт увеличился с 1,48 млрд долларов в 2001 году до 3,43 млрд долларов, прогнозируемых на этот год.

Заместитель генерального директора Китайской авиапромышленной корпорации Гу Хуэйчжун сообщил, что китайская авиационная промышленность осуществляет прямое инвестирование за рубеж посредством транснациональных слияний, их объем возрос с нулевой отметки в 2001 году до свыше 4 млрд долларов. Китайский авиапромышленный экспорт создает удобства мировому транспортному сообщению, повышает уровень жизни, гарантии безопасности. Импорт и зарубежное инвестирование, связанные с китайской авиационной промышленностью, содействуют экономическому развитию и занятости в мире, приносят налоговые отчисления государствам, в которых работают приобретенные Китаем предприятия, способствуют гармоничному развитию глобальной авиационной промышленности.

Заместитель главного экономиста Китайской авиапромышленной корпорации Фу Шула полагает, что целостный потенциал Китайской авиапромышленной корпорации, входящей в число 500 сильнейших мировых компаний, все еще недостаточно "силен". Необходимо по- настоящему задействовать выгоды, которые несет китайской авиационной промышленности вступление в ВТО, первые 10 лет -- это только начало.

По сообщению, по мере роста значения, которое Китай уделяет парку гражданской авиации, развитие китайской гражданской авиации будет все в большей степени интегрироваться с мировой авиационной промышленностью. --0--