Дурбан /ЮАР/, 29 ноября /Синьхуа/ -- Китай надеется, что предстоящая дурбанская конференция ООН по изменению климата сможет реализовать "Балийскую дорожную карту" и найти ответ на вопросы, неразрешенные на конференции в Канкуне /Мексика/ в 2010 году, об этом сказал в понедельник Синьхуа Су Вэй, заместитель начальника китайской делегации на дурбанской конференции и верховный представитель Китая на переговорах по климатическим изменениям.

Су Вэй назвал два главных вопроса, стоящих перед участниками дурбанской конференции -- обещания развитых стран по значительному сокращению выбросов парниковых газов и денежная и технологическая поддержка развивающихся стран. По его словам, страны BASIC /Китай, Индия, Бразилия и ЮАР/ уже сформировал единую позицию по этим вопросам, достойно представляющую интересы развивающихся стран.

Китайский представитель выразил надежду на продвижение вперед в этих вопросах на конференции. "Необходимо, пусть и не окончательно разрешить, но хотя бы сделать большой и существенный шаг", -- сказал Су Вэй.

Говоря о втором периоде выполнения обязательств, оговоренных в Киотском протоколе, Су Вэй отметил, что Китай обратил внимание на негативное к нему отношение некоторых развитых стран, тогда как Евросоюз придерживается сравнительно позитивной позиции. Развивающиеся страны готовы объединить совместные усилия с ЕС для достижения четкой договоренности по дальнейшему выполнению протокола, указал он.

Напомним, что во второй половине дня в понедельник на 7-м заседании подписавших Киотский протокол сторон Су Вэй от имени стран BASIC, Группы 77 плюс Китай выступил с заявлением, в котором указал на необходимость на дурбанской конференции "четко определить второй период выполнения обязательств Киотского протокола", подписавших его развитых стран сделать обещания по количественным показателям сокращений эмиссии парниковых газов в атмосферу. Он назвал определение второго периода выполнения обязательств Киотского протокола ключевым звеном.

Су Вэй также напомнил о том, что необходимо в многостороннем порядке и по принципу "совместной, но дифференцированной ответственности" решить вопрос, связанный с эмиссией парниковых газов в отрасли международной авиации. Налогообложение ЕС в одностороннем порядке на парниковые выбросы пошло вразрез с этими требованиями и нарушает международное сотрудничество по противодействию климатическим изменениям, отметил Су Вэй.