Москва, 24 июня /Синьхуа/ -- Минрегионразвития опубликовал на своём сайте список, в который вошло 11 первых проектов в рамках совместного российско-китайского сотрудничества.

По сообщению ИТАР-ТАСС, в их числе -- строительство двух переходов на российско-китайской границе. Строительство первого, автомобильно-железнодорожного, в районе Благовещенск-Хэйхэ потребует инвестиций почти в 26 млрд рублей. Стоимость второго перехода в районе г.Тунцзян /он будет только лишь железнодорожным/ оценивается значительно скромнее - в 6 млрд рублей. Помимо этого, эскперты министерства предлагают привлекать китайских инвесторов и китайские компании к к освоению Беринговского каменноугольного бассейна в Чукотском АО, комплексной переработке бурых углей примагаданских месторождений с планами выпуска жидкого топлива, энергетического газа и топливных брикетов. А также, к созданию автомобильных дорог, протяжённостью 112 км и линий электропередач напряжением 110 кВ, протяжённостью 112 км. На реализацию данных проектов, планируется привлечь 25,7 млрд рублей, в том числе за счёт средств Инвестфонда РФ в размере 6,9 млрд рублей.

Среди прочих проектов - строительство завода по производству питьевой бутилированной байкальской воды в послёке Култук Слюдянинского района; создание особой экономической туристско- рекреационной зоны /ОЭЗ/ "Байкальская гавань" в Республике Бурятия с возможностью посещения до 1 млн человек в год и второй туристско- рекреационной зоны "Большой Уссурийский остров" в районе Хабаровска. Последний уже давно пользуется популярностью у местных жителей в качестве места отдыха и проведения досуга. Создание же должной инфраструктуры только лишь увеличит его привлекательность. Однако, проблема в реализации этого давно обсуждаемого проекта - завышенный ожидаемый турпоток из Китая.

Большую программу сотрудничества регионов Дальнего Востока, Восточной Сибири и Северо-Востока КНР на 2009-2018гг президент Дмитрий Медведев и председатель КНР Ху Цзиньтао утвердили в Нью- Йорке в сентябре прошлого года. В документ попало две сотни совместных проектов в приграничных регионах двух стран. Стоимость первых одинадцати проектов оценена в 376,6 млрд рублей. 12 проц из этих денег будет запрошено из российского бюджета, однако большую часть расходов должны взять на себя российские и китайские компании, а также независимые инвесторы.