И нашим корреспондентам удалось взглянуть на эти испытания, что называется, изнутри. Съемочную группу пустили на палубу авианосца и вот, что она там увидела.

Самолеты взлетают с авианосца тремя способами: это катапультирование, нормальный взлет и вертикальный подъем.

Ли Цзе, Военный эксперт:

"Использование катапульты характерно для большинства авианосцев. При помощи нее самолет получает дополнительную энергию и скорость".

Все современные катапульты, установленные на авианосцах, приводятся в действие паром. Как правило, механизм находится под палубой. При взлете самолет разгоняют тяга двигателей и давление пара. Машина буквально выталкивается вперед на большой скорости. Для защиты персонала и техники от раскаленных выхлопов позади стартующего самолета размещают специальные отражатели. Чтобы за короткое время взлететь смогла целая группа самолетов, на авианосцах устанавливают до четырех катапульт.