По информации Транспортного комитета Пекина, после Олимпийских игр продолжится развитие городской транспортной инфраструктуры, в частности, железнодорожного транспорта. В настоящий момент в Пекине насчитывается 8 линий метрополитена общей протяженностью 200 км. В 2015 году число линий достигнет 19, общая протяженность которых составит 561 км. Удельный вес населения, использующего общественный транспорт, увеличится с 35% до 45%.

По информации Пекинского управления по охране окружающей среды, после Олимпийских игр будут предприняты многочисленные меры для дальнейшего улучшения качества воздуха. Во время Олимпийских игр было остановлено строительство и ограничена работа предприятий, сильно загрязняющих окружающую среду. Они возобновят производственный процесс только после того, как будет решена проблема выбросов, загрязняющих окружающую среду. Пекин готов ужесточить природоохранные нормы в отношении строительных предприятий и мобилизовать общественность для участия в работе по надзору и контролю в целях предотвращения экологического загрязнения.

По словам директора Пекинского туристического управления Чжан Гуанхуэя, после Олимпийских игр возле Государственного стадиона «Гнездо», Государственного плавательного центра «Водный куб» и других Олимпийские объектов будут построены крупных универмаги и торговые комплексы. В результате чего Олимпийский район станет комплексным развлекательным парком со спортивными стадионами, местами отдыха, питания и развлечения.