На импортном ЭКСПО, которое открылось 5 ноября, представлено немало таких научно-технических экспонатов, как Aeromobil. Будучи первым в мире ЭКСПО государственного значения, ориентированным на импорт, ЭКСПО в Шанхае в общей сложности привлекло к участию более 3600 компаний из 172 стран и районов мира, и это явный позитивный сигнал внешней открытости Китая и стимулирования развития глобальной торговли.　

Новые технологии сыграют главную роль, в выставочных зонах автомобилей много преимущественного

Производители автомобилей придают большое значение впечатлениям покупателей, дизайну и частным заказчикам, поэтому их машины становятся одними из самых конкурентоспособных продуктов на выставке. Чтобы заинтересовать клиентов разные автомарки разработали и представили немало новых технологий.

Будучи крупнейшим из участвующих автопроизводителей корпорация Фольксваген (Китай) представила свои последние новинки и технологии. Помимо 25 моделей разных марок они демонстрируют еще и самую передовую технологию “автоуправления”, “взаимодоступа” и цифровую технологию. Вместе с тем, для первой модели Ауди полностью на электрике SUV Ауди e-tron, которая уже выпущена в масштабное производство, была организована первая демонстрация перед публикой в рамках импортного ЭКСПО.

В павильоне городской жизни японская компания TOYOTA впервые демонстрирует “сутки одной семьи”. С помощью видеоролика, стенда и предметов на месте представлены 24 часа обычной жизни простой китайской семьи.

Помимо представления импортируемых автомобилей Форд демонстрирует последнее изобретение в сфере технологий интернет-коммуникаций (C-V2X) на основе сотовой связи и последнюю технологию TMC (автомобиль присоединяется к облачной платформе).

Технология автономного вождения также стала одним из акцентов среди участников-автопроизводителей на ЭКСПО. Ряд технологий и автомобилей BMW пополнил экспериментальный автомобиль серии 7, оснащенный технологией автономного вождения категории Л4. Он стал последней моделью BMW и уже прошел обкат на дорогах. Кроме того, на ЭКСПО представлены модели i3 и i8 Roadster BMW, и последние типы BMW серий М и X.

Реформы и открытость стали основным ориентиром развития автоиндустрии

«Двери открытости Китая никогда не закроются, они лишь могут распахнуться еще шире!». Как было сказано на церемонии открытия ЭКСПО, это демонстрирует большую решительность Китая расширять открытость. Проведение ЭКСПО стало значимой мерой Китая в неуклонной приверженности либерализации торговли и добровольному открытию рынка перед миром.

На самом деле изменение обстановки открытости китайской автоиндустрии внешнему миру также отражает изменения страны за 40 лет реформ и открытости. В этом году Китай заявил о снижении налогов на импорт, затем заявил о снижении ограничений по проценту акций совместных предприятий, кроме того, Китай выделил экспериментальную зону свободной торговли на Хайнане. Все это предсказало ситуацию небывалой открытости и здоровой конкуренции в китайской автоиндустрии.

По мнению аналитиков, наряду с непрерывным повышением уровня “заимствований” в автоиндустрии интернационализация рынка сможет “закалить” китайские марки для более активного участия в ожесточенной международной конкуренции. В новую стадию “новые технологические революции создают стратегические возможности” надо поставить на более актуальное место повышение международной конкурентоспособности китайской автоиндустрии.

Заместитель директора Центра по исследованию вопросов развития при Госсовете Лун Гоцян отметил, что наряду с усилением международных торгово-экономических контактов и стыковки с международными индустриями “выход китайской автоиндустрии за рубеж” также вышел на новую стадию.