4 сентября Харбинская железнодорожная компания Китайской железнодорожной корпорации сообщила, что корпорация усиливает меры по ускорению процедур растаможивания, перевалки и транспортной экспедиции российского угля, что способствует резкому росту импорта угля из России. На конец августа через КПП Маньчжурия и Суйфэньхэ было ввезено в общей сложности 3,59 млн.тонн российского угля, что по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года больше на 76,5%.

Ввиду ряда факторов, в частности, требований по охране окружающей среды, сокращения избыточной производственной мощности и налаживания безопасности в шахтах провинция Хэйлунцзян испытывает большой дефицит в объемах снабжения углем. По подсчетам, в период отопительного сезона 2018-2019 дефицит угля составит примерно 10 млн.тонн.

В целях сокращения дефицита угля в провинции Хэйлунцзян Харбинская железнодорожная компания Китайской железнодорожной корпорации поручила Компании внешнеэкономического и технологического сотрудничества Харбинского железнодорожного управления, КПП Суйфэньхэ и Маньчжурии совместными силами наладить каналы импорта и содействовать увеличению объема импорта российского угля.

В качестве важного КПП на северной границе Китая, через который импортируется уголь из России, станция Маньчжурия активно контактирует с российскими железнодорожными службами. Ныне данная станция ежедневно принимает до пяти составов с российским углем. По состоянию на 31 августа через станцию Маньчжурия в общей сложности прошло 33815 составов с импортным углем, завезено 2,3681 млн.тонн угля, что по сравнению с аналогичным периодом прошлого года больше на 16705 составов и на 1,1742 млн.тонн.

На КПП Суйфэньхэ, учитывая требования грузовладельцев, ускорили процедуру растаможивания и проверки угля. По состоянию на 31 августа импорт российского угля в Суйфэньхэ вырос до 1,2222 млн.тонн, что на 381,7 тысяч тонн больше, чем в прошлом году.