С 3 по 6 мая в столице Филиппин Маниле прошло 51-е годовое собрание Совета правления Азиатского банка развития (АБР). По мнению участников заседания, инициатива «Один пояс, один путь» играет ключевую роль, способствует активизации региональной интеграции.

На главном форуме под названием «Прошлое, настоящее и будущее мировой экономики» одной из главных тем стала тема «Шелковый путь и его продолжение». Автор книги «Шелковый путь: новая мировая история», старший научный сотрудник Вустер-колледжа Оксфордского университета Питер Франкопан считает, что исторически природные барьеры в виде высоких гор, морей и пустынь блокировали обмен идеологиями и информацией, затруднили экономическое, политическое и культурное развитие. Выдвинутая Китаем инициатива «Один пояс, один путь» включает в себя строительство важной инфраструктуры, в том числе шоссе, железной дороги и портов, направлена на преодоление физических препятствий, использует исторический опыт. «Один пояс, один путь» связывает мир, смотрит в будущее, на протяжении длительного периода времени инициатива будет стимулировать рост глобальной экономики».

Согласно данным Азиатского банка развития, к 2030 году Азии ежегодно необходимо будет инвестировать $1.7 трлн. долларов США в инфраструктурное строительство для сохранения тенденции экономического роста.

Во время собрания Канцелярия макроэкономических исследований Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) и Китая, Японии и Республики Корея опубликовала «Доклад об экономических перспективах в Восточной Азии в 2018 году». Согласно этому докладу, ожидается, что Китай будет продолжать увеличивать инвестиции в «Один пояс, один путь», в последующие пять лет объем соответствующих инвестиций достигнет $600-800 млрд. долларов США. Одновременно с этим, строительство «Одного пояса, одного пути» может дать толчок частным инвестициям в странах АСЕАН.

Директор Канцелярии макроэкономических исследований Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) и Китая, Японии и Республики Корея Чан Цзюньхун в интервью отметил, что инициатива «Один пояс, один путь» оказывает благоприятное воздействие на энергетические поставки, взаимную связь и взаимное сообщение в инфраструктуре и региональную интеграцию в рамках АСЕАН, играет активную роль для региональной интеграции.

 «Азиатский банк развития и Китай придерживаются общих устремлений в стимулировании региональной взаимосвязи, Азиатский банк развития намерен продолжать принимать участие в строительстве «Одного пояса, одного пути», - отметил президент Азиатского банка развития Такехико Накао (Takehiko Nakao). Он также подчеркнул, что усиление взаимодействия между Азиатским банком развития и Азиатским банком инфраструктурных инвестиций способствует использованию двусторонних преимуществ для взаимного дополнения, а также для стимулирования строительства региональной инфраструктуры и экономического развития.

Заместитель министра финансов КНР Юй Вэйпин на ежегодном собрании выразил надежду на то, что Азиатский банк развития углубит региональное сотрудничество, ускорит сопряжение с механизмами регионального сотрудничества, в том числе и инициативой «Один пояс, один путь», а также будет способствовать строительству Сообщества единой судьбы человечества, одновременно укреплять функции финансирования, поддерживать инфраструктурную взаимосвязь в АТР. Китай всегда поддерживает развитие АБР, вносит вклад для устойчивого развития региона АТР и даже всего мира.