На фото: Летисия испытывает велосипеды общего пользования.

意大利女孩乐迪正在体验共享单车

Информация Китайского Информационного Интернет-центра (корреспондент Люй Шэннань) В прошлом году, если на улице задавали вопрос прохожим, которые шли на работу или учебу, о том, какой вид транспорта они обычно используют, то чаще всего они отвечали, что ездят на метро, автобусах или на собственном автомобиле. Однако, с начала 2017 года к числу ответов прибавился новый вариант. Теперь по утрам можно все чаще увидеть людей, которые перестали ходить до метро или автобусных остановок пешком, они достают мобильные телефоны, открывают мобильные приложения и находят ближайшие велосипеды общего пользования.

Как часть новой модели экономики общего доступа с помощью технологии мобильного интернета привлекает общественные велосипеды к модели «Интернет +», так и повышается эффективность использования велосипедов. Кроме того, это позволяет уменьшать расход ресурсов в городах и уменьшить транспортные пробки, сэкономить больше пространства в городах, поощрить экологический транспорт. С точки зрения пользователей, велосипед общего пользования как новый вид транспорта повышает эффективность передвижения для каждого, замечательно снимает проблему «последнего километра» (не очень большая дистанция между жильем и станцией метро, станцией общественного транспорта и работой).

Удобство и высокая эффективность велосипедов общего пользования не только незаметно изменяют основной способ передвижения современных китайцев, но и постепенно влияют на образ жизни иностранцев в Китае. Студентка Летисия Монторфано – одна из таких иностранок. Летисия приехала в Китай из Италии, ей 23 года. В прошлом году она поступила на учебу в Столичный педагогический университет в Пекине, теперь она здесь уже на втором курсе магистратуры по обмену студентами, изучает преподавание китайского языка.

Пекин как интернациональный мегаполис Летисии сразу понравился. Город огромный, доехать куда-либо занимает много времени. Час в пути от одного места до другого это считается еще хорошо. По ее мнению, метро делает передвижения в Пекине намного удобнее. Однако, девушку более удивляет и радует то, что менее чем через год после ее приезда уже появился новый вид транспорта – велосипед общего пользования, и сразу стал одним из активных элементов ее бытовой жизни.

Велосипеды общего пользования динамично распространяются по стране, теперь они встречается и в разных городах Китая. Летисия уже стала опытной велосипедисткой благодаря этому скромному, удобному и экологичному виду транспорта. Постепенно велосипеды всевозможных ярких цветов, которые можно найти в любом удобном месте и по очень низкой цене, стали ее первым выбором для поездок между домом и университетом.

«В Италии нет велосипедов общего пользования как в Китае», – рассказывает Летисия, – «А на китайском рынке велосипедов общего пользования бурлит конкуренция, непрерывно присоединяются новые компании. На улице встречаются новые марки. Первыми в Китае появились велосипеды общего пользования Mobike, Ofo, Bluegogo, затем появились марки Unibike и U-bicycle. В последнее время я вижу даже семицветные общественные велосипеды».

По мнению Летисии, ожесточенная рыночная конкуренция стимулирует динамичное развитие внутри отрасли, но вместе с тем поднимает и ряд вопросов. Например, непорядочный запуск велосипедов приводит к «дикому росту проблем», велосипеды заняли тротуары пешеходов, что создает беспорядок у дорог, ведь это злоупотребление пешеходной улицей, беспорядочный разброс по городу испорченных велосипедов и др. Для пользователей ожесточенная конкуренция расширяет выбор и дает возможности получить скидки. «Лично мне больше всего нравится марка Ofo, депозит они берут наиболее низкий, часто дают возможность кататься и вовсе бесплатно. Много их велосипедов выставляется в нашем квартале или рядом с нашим университетом, поэтому я не трачу много времени на поиск», – объясняет свой выбор иностранка. Сейчас эта итальянка не только сама пользуется велосипедом общего использования, но и часто рекомендует этот сервис своим друзьям. Летисия надеется, что со временем все больше людей присоединится к числу сторонников использования такого рода велосипедов.

На китайском языке

1   2   Далее