Однако, Таджикистан не имеет достаточных для организации железнодорожной перевозки возможностей, состояние автодорог плохое, перевозки стала самой большой трудностью при импорте автомашин. В 2002 году с Чэн Жун произошел один показательный и просто незабываемый случай. В августе того года 12 автомашин разных типов как образцы должны были быть переправлены непосредственно через сухопутный КПП Китая до Душанбе. Намереваясь сдать грузы вовремя Чэн Жун с 12 водителями-таджиками прибыли в КПП Карасу на границе Китая-Таджикистана для приема грузов. Приняв автомашины, они начали перегон. Туда и обратно нужно было съездить 2200 км., из которых лишь 300 км. приходится на города, остальная часть пути проходит в горах, некоторые участки очень опасные. Особенно сложно преодолевать Памирское нагорье высотой в 4000 метров над уровнем моря. Было непривычно, на обратном пути из КПП, когда картеж доехал до места в 35 км. от города Хорога, произошло небольшое столкновение с вооруженными бандитами. Испугались все, и только Чэн Жун проявила выдержку, приняла решение заехать в небольшое село в 18 км. от центра беспорядков. Местные жители приютили их в школе, в условиях изоляции и без связи команда провела целую неделю, пока правительственные силы установили порядок. Кортеж снова отправился в путь. Задача, которую планировалось выполнить за несколько дней, растянулась на 17 суток, полных рисков и опасностей.

В июне 2013 года Чэн Жун создала свою новую компанию. Компания называется «ООО Шарафтехноплюс», и специализируется на перегоне самосвалов и перевозках строительных материалов (цемент, пески и камень). Ныне ее компания обслуживает крупномасштабный сельскохозяйственный проект в Таджикистане, который был проинвестирован провинцией Хэнань. Таджикистан – горная страна, две трети территории которой лежат на высоте более 3000 метров над уровнем моря. Горные дороги старые и нуждаются в ремонте, водители, которые не знакомы с местным ландшафтом, не в состоянии ездить по таким дорогам, не говоря уже о перевозках. Сотрудники компании Чэн Жун – только опытные водители, компания предоставляет первоклассные автомашины и оборудование, поэтому они стали бессменным партнером для китайских и таджикских компаний, их участие становятся неотъемлемой частью крупных и средних строительных проектов в Таджикистане.

В последние годы количество китайских предприятий, которые инвестируют проекты или осуществляют сотрудничество, увеличивается. Особенно после того, как китайское правительство представило инициативу «Одного Пояса, одного Пути» и начало ее реализацию. Многие китайские предприятия приходят в Таджикистан для поиска возможностей сотрудничества. Некоторые даже напрямую – для поиска инвестиционных проектов. Хотя Таджикистан является очень дружественным соседом Китая, одно из нацменьшинств в Китае таджикское, однако базовые условия, состояние экономического развития, а также политический климат Китая и Узбекистана сильно отличаются. Исходя из этого компания Чэн Жун занимается новым направлением – предоставляет консультации о политике в Таджикистане для китайских компаний, которые только что пришли на рынок страны, помогает им оформлять разные разрешения и прочие документы по регистрации и т.п. Знакомство Чэн Жун с местными условиями и ее жизненный и профессиональный опыт в Таджикистане помогает многим только пришедшим китайским компаниям заложить прочную основу и сделать первые инвестиции по проектам в стране.