4 февраля этого года главные ответственные лица района Тончжоу в Пекине, района Уцин в Тяньцзине и округа Ланфан в провинции Хэбэй собрались в Тончжоу, где подписали рамочное соглашение о стратегическом сотрудничестве и развитии Тончжоу, Уцин и Ланфан, им предостоит развернуть практическое сотрудничество в 8 сферах, включая транспорт, экосистему, промышленность, кадры и социальное обслуживание.

Согласно проекту согласованного развития Пекина, Тяньцзиня и Хэбэй, Тяньцзиню присвоили функциональный статус «одной базы и трех районов», то есть, Всекитайской базы по передовым разработкам в области производства, центрального района международного пароходства на севере, образцового района применения финансовых инноваций, передового района политики реформ и открытости. «Если мы будем ограничиваться локальными интересами, гнаться за минутной прибылью, нам очень сложно будет добиться согласованности». Все руководство партийного и административного правительства Тяньцзиня заявляет: «Тяньцзинь обязан, ориентируясь на общую обстановку, сохранять большую открытость, включиться в крупную стратегию, утвердить свою роль в ходе согласованного развития, продемонстрировать свою мощь, внести свой вклад в общее дело».

Работы по интеграции транспорта ведутся ускоренным ходом. Активно формируется железнодорожная сеть между Пекином, Тяньцзинем и Хэбэй, уже первоначально сформирован ключевой круг часовой транспортной доступности Пекин-Тяньцзинь-Баодин. Основана Инвестиционная компания городских железных дорог Пекин-Тяньцзин-Хэбэй, решаются вопросы инвестирования, строительства, функционирования городских железных дорог между тремя районами. Чтобы разрешить проблему тупиковых дорог на границах провинций, вызванную многими годами несогласованного строительства, Тяньцзинь пописал с Пекином и Хэбэй соглашения о соединении дорог Гаован и Цансан.

Совместная зашита и контроль окружающей среды постоянно углубляется. Тяньцзинь подписал с городами Цанчжоу и Таншань провинции Хэбэй соглашения о сотрудничестве в области контроля и предотвращения загрязнения атмосферы, в 2015 и 2016 годах размер поддерживающих фондов составил 400 млн.юаней, деньги пошли на энергетическое оборудование и устранение угольного загрязнения. Продвигается строительство механизмов экологической компенсации при переводе течения Луаньхэ в городское водоснабжение Тяньцзиня, относительно этого плана также удалось достичь соглашения с провинцией Хэбэй, и скоро будет подписано соответствующее соглашение.

Основываясь на принципе использования преимуществ районов для взаимного дополнения, а также концепции взаимовыгодного сотрудничества, Тяньцзинь совместно с Пекином и Хэбэй создает платформу для состыковки промышленности, формирует платформу для инновационной промышленности, стремится достичь взаимопонимания в области совместного строительства новой производственной цепочки, и уже сумел достичь эффективности. С 2014 по 2016 годы предприятия из Пекина и Хэбэй построили в Тяньцзине всего 4865 инвестиционных объектов, общая сумма инвестиций составила 522,67 млрд.юаней, что составляет 44% от всех внешних инвестиций в город. Предприятия Тяньцзиня построили в Хэбэй 2600 инвестиционных объектов, общая сумма инвестиций составила более 130 млрд.юаней.

«В конечном счете, мы стимулируем согласованность регионов, чтобы добиться согласованности между людьми. Из Тяньцзиня в Пекин на надземном метро можно добраться всего за полчаса, на уровне технического обеспечения города уже достигли единого уровня, но на уровне «софта» им еще предстоит продолжать поиски». Когда журналисты брали интервью в Тяньцзине, многие говорили им, что «настоящая сложность заключается в внедрении инноваций в систему и механизмы, например, это касается политики интеграции образования и медицинского обслуживания, создания механизмов распределения выгод от транспровинциальных инвестиций и перемещения производства».

«На первое место мы поставим строительство передовых районов реформ и открытости, будем осуществлять реформы реконструкционного характера, бороться с разными преградами, мешающими интеграции. К тому же, с помощью реформ мы будем участвовать в программе согласованности, обслуживать программу согласованность, и в конечном счете получим от этой программы выгоду», – главное руководство горкома Тяньцзиня в этом плане придерживается твердой позиции. В прошлом году, 16 декабря, чтобы эффективно разрешить проблему учебных мест для детей рабочих из пекинских компаний, Новый район Биньхай Тяньцзиня и комитеты образования Пекина и Тяньцзиня подписали «Политическое соглашение относительно перевода средних и младших школьников с пекинской пропиской на обучение в район Биньхай», в Новом районе Биньхай создали «пекинске классы», в вопросах управления списками учащихся, экзаменовки и набора учащихся, а также успеваемости, предприняты особые меры.