Недавно Вторая шанхайская автобусная компания впервые ввела на маршруте №700 "систему автоматического подсчета и анализа пассажирского потока", пассажиры не только могут с помощью мобильного приложения узнать, где находится нужный им автобус, но еще и могут составить представление о том, насколько заполнен салон автобуса, насколько свободно движение на дальнейших участках маршрута, все это в значительной мере повышает осведомленность пассажиров.

В связи с постоянным ростом уровня информатизации общественного транспорта, горожане теперь могут с помощью приложения на мобильных телефонах или электронного табло на остановках узнавать о точном времени прибытия автобуса, и избегать долгого ожидания. Однако, раньше не было возможности таким же образом узнать, насколько тесно в подъезжающем автобусе, есть ли на дальнейшем маршруте пробки. Сейчас же пассажирам достаточно просто скачать на свой мобильный телефон мобильное приложение "Общественный транспорт", и они смогут получить информацию о том, когда подъедет следующий автобус. На странице этого приложения есть показатель "комфортности автобуса", красный цвет означает, что в салоне тесно, желтый - относительно комфортно, зеленый - в салоне свободно. А еще есть показатель "загруженности маршрута", он отображает, есть ли на дальнейшем пути автобуса пробки.

По имеющимся данным, данная система осуществляет круглосуточный, всеохватывающий, неотрывный сбор информации о пассажирском потоке на маршруте, к которому она прикреплена, полученные данные о пассажирском потоке она подвергает научному анализу, и, таким образом, точно, своевременно отображает текущую ситуацию с пассажирским потоком на маршруте, система способна предоставить все необходимые данные, требующиеся автобусным компаниям для того, чтобы точно и рационально распределять свои транспортные ресурсы.

Журналист узнал во Второй автобусной компании, управляющей маршрутом №700, о том, что на данный момент, помимо маршрута №700, маршрут №50 тоже скоро присоединится к этой сети, пассажиры будут своевременно получать информацию о том, насколько тесно в салоне автобуса, и есть ли на дальнейшем маршруте пробки.