11 мая стартовали совместные китайско-российские военно-морские учения «Морское взаимодействие – 2015» в Средиземном море, которые продлятся десять дней. ВМС Китая и России уже четвертый раз проводят совместные учения, которые на этот раз будут самыми продолжительными. Настоящие учения считаются первыми сравнительно масштабными учениями в акватории Средиземного моря.

Китай и Россия в общей сложности направили на учения 9 военных кораблей. Российская сторона делегировала ракетный крейсер «Москва», сторожевой корабль «Ладный», ракетный корабль на воздушной подушке «Самум», два больших десантных корабля, один из которых «Александр Шабалин», а также спасательно-буксирное судно. Кроме того, стороны готовы мобилизовать вертолеты, подразделения спецназа. Темой учения было определено обеспечение безопасности мореплавания на дальние дистанции. В программу учений вошла морская оборона, пополнение запасов в море, охрана безопасности судоходства, совместные действия по обеспечению безопасного судоходства, практическое использование оружия. Главный руководитель учений от китайской стороны – заместитель командующего ВМС НОАК Ду Цзинчэнь, с российской стороны – замглавкома ВМФ Александр Федотенков. Учение «не направлено против третьей стороны и не связано с политической обстановкой в данном регионе».

В своем интервью корреспонденту газеты «Хуаньцюшибао» военный эксперт Ли Цзе отметил: «Особенностью настоящих китайско-российских совместных военных учений является продолжительность и отдаленность. Эти особенности, прежде всего, имеют практическое значение. В будущем, в критические моменты, связанные с антитеррористической борьбой, с борьбой против пиратства, а также с эвакуацией соотечественников из-за рубежа, нам необходимо будет действовать в сжатые сроки. Кроме того, морские действия не ограничиваются акваториями, находящимися в непосредственной близости от территории Китая, первой островной цепью или акваторией Южно-Китайского моря. По мере учащения случаев выхода китайских предприятий за рубеж с инвестиционными целями увеличивается и количество китайских эмигрантов. Это требует расширения охвата морских интересов. Кроме того, с точки зрения концепции Пояса и Пути, традиционный евразийский маршрут мореплавания по морскому Шелковому пути тянется вдоль побережья приморских провинций Китая, далее он пролегает через Малаккский пролив, Индийское море, Красное море, Средиземное море и достигает Европы. Именно поэтому Средиземное море является достаточно важным морским районом, который ранее был для нас не очень знаком. Нам нужно ознакомиться с местными природными условиями. На этот раз количество предметов совместных военно-морских учений значительно расширено, масштаб тоже стал больше, что показывает выведение взаимодоверия Китая и России в сфере военного сотрудничества на достаточно высокий уровень».