Министры финансов АТЭС завершили свою встречу в среду в Пекине принятием совместного заявления и еще одного документа -- "Дорожной карты реализации государственно-частного партнерства в инфраструктуре на пространстве АТЭС". Одобрение "дорожной карты" воспринимается как реальный шаг к преодолению финансовых проблем и повышению уровня связности в регионе.

Самая горячая дискуссия была о финансировании инфраструктуры, "почти половина всего времени ушло на это", -- отметил глава китайского Минфина Лоу Цзивэй по итогам встречи. И в центре внимания дискуссии, по его словам, оказалась модель PPP /Public-Private Partnership/, которая по-русски означает государственно-частное партнерство /ГЧП/.

Проблемой для АТЭС является наличие разрыва между огромными потребностями в строительстве инфраструктурных объектов и ограниченными возможностями их финансирования. В таких условиях ГЧП признано более перспективной моделью, чем правительственные закупки.

Во время министерской встречи китайская сторона объявила о создании на государственном уровне центра ГЧП, а также о решении выделить 5 млн долл США из Китайского фонда содействия сокращению бедности и региональному развитию, действующего при Азиатском банке развития, на поддержку развивающихся экономик АТЭС в формировании необходимого потенциала и финансировании соответствующих проектов.

Участники встречи выразили заинтересованность в появлении новых центров ГЧП в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Также они призвали международные организации и дальше поддерживать основанные на этой модели инфраструктурные проекты, обеспечивая АТР долгосрочное финансирование. -0