На середину октября запланирован официальный визит премьера Госсовета КНР Ли Кэцяня в Россию. Заместитель руководителя Центра экономического и инвестиционного сотрудничества России и Китая Юрий Демочкин считает, что «данный визит имеет исключительно важное значение» и отражает реальную взаимоподдержку двух стран. «Как показывает практика, подобные визиты высокопоставленных чиновников помогают быстро снимать препятствия и успешно продвигать сотрудничество», – уверен эксперт.

Упомянутый визит Ли Кэцяна стал первой его официальной поездкой в Россию после вступления в должность премьера. Демочкин отметил, что от визита ожидают очень многого потому, что «и Россия и Китай с уверенностью демонстрируют миру то, как страны сотрудничают не только на словах, но и как они проявляют истинную взаимоподдержку в рамках всестороннего партнерства и стратегического взаимодействия».

«Визит премьера КНР не ограничивается вопросами политики, а имеет большое значение и для экономики», сказал Демочкин. По его словам можно заметить, что в последнее время Россия и Китай значительно активизируют свое сотрудничество в сферах экономики и инвестиций. Как предполагает чиновник, в ходе визита будет подписан пакет документов о сотрудничестве.

Будучи органом, находящимся в подчинении знаменитого Совета по изучению производительных сил (СОПС), Центр экономического и инвестиционного сотрудничества России и Китая в последние пять лет постоянно занимается исследованиями и способствует процессам инвестирования и сотрудничества двух стран в сферах железнодорожного транспорта, строительства мостов и автодорог, а также новой энергетики. Ранее Ю.Демочкин сказал о том, что благодаря своему географическому расположению Россия должна сыграть транзитную роль на континенте, став частью коридора «Европа-Россия-Китай». Вслед за выдвижением концепции «Экономического пояса Шелкового пути», вопрос модернизации континентального транспорта России и Китая приобретает все более важное стратегическое и практическое значение.

Демочкин отметил, что в этом году уже началось строительство моста Нижнелениское-Тунцзян, который исключительно важен для сотрудничества между Китаем и Россией во внутриматериковых районах. По мнению эксперта, более высокоэффективным способом стала бы оптимизация финансовых институтов России и Китая, а также объединение усилий строительных компаний двух стран путем формирования совместной корпорации или временного совместного органа с тем, чтобы сообща воплощать проекты любой сложности.

Демочкин отметил, что Россия и Китай обязаны активно способствовать формированию такого рода совместных корпораций на Дальнем Востоке или на своих территориях. Производство должно осуществляться в Китае, России или третьей стране, включая строительство самолетов, паровозов, судов (в особенности речного транспорта) и др.

Вместе с тем, эксперт подчеркнул, что Россия и Китай в сфере сухопутных перевозок имеют много полезных наработок и важных проектов сотрудничества. Он считает, что страны со временем будут также проводить совместные работы по проектам высокоскоростных пассажирских и грузовых перевозок.

Касательно инвестиционного вопроса и вопроса финансирования между Россией и Китаем, Демочкин отметил, что в последние годы, на уровне правительства, региональных министерств и ведомств, а также предприятий, обе страны переживают период сильных изменений в вопросах инвестирования и финансирования, включая создание различных комиссий и продвижения расчета в национальных валютах. Эксперт считает самым важным фактором для достижения прогресса в реструктуризации образование совместной корпорации, к созданию которой присоединились бы многие отрасли промышленности.

Зам.начальника Центра экономического и инвестиционного сотрудничества России и Китая Ван Няньдань отметила, что китайским предприятиям особое внимание стоит уделять разработке практической и реальной для осуществления адаптированной программы поступательного развития, которая затрагивает вопросы структуры и системы предприятий, финансовые и юридические вопросы, вопрос трудовых ресурсов, связи с общественностью и др.

По словам Демочкина, подобные программы не только полезны для китайских компаний-застройщиков и банков, но также способствуют участию Китая в образовании новых предприятий и производств.