23 сентября во второй половине дня премьер Госсовета КНР Ли Кэцян в Цзыгуангэ комплекса Чжуннаньхай встретился с председателем Совета Федерации РФ В.Матвиенко.

Ли Кэцян отметил, что Китай и Россия друг для друга являются крупными соседними странами. Недавно главы двух стран в Душанбе провели результативную встречу. Правительства Китая и России, парламент и партии проводят тесные контакты, что придает новые стимулы для развития всестороннего партнерства стратегического взаимодействия. Он выразил надежду посетить Россию в следующем месяце, где вместе с премьер-министром РФ будет сопредседательствовать на 19-й регулярной встрече глав правительств двух стран, что продвинет двусторонние отношения к новым результатам.

Ли Кэцян подчеркнул, что деловое сотрудничество Китая и России носит долгосрочный, стабильный и многопрофильный характер. Китай готов расширять с Россией сотрудничество в сферах экономики и торговли, инвестирования, энергетики, новой науки и техники, в гуманитарной сфере. Производство оборудования в Китае имеет преимущества с точки зрения качества, соотношения цены и качества, рыночной конкурентоспособности и др. Китай хочет активно участвовать в инфраструктурном строительстве России, таком как высокоскоростные железные дороги, реконструкция и модернизация железных дорог и др. с целью достижения взаимовыигрыша.

Ли Кэцян надеется на то, что Совет Федерации будет дальше играть активную роль в содействии межрегиональному и народному обмену и сотрудничеству.

В.Матвиенко отметила, что сегодня отношения России и Китая, их сотрудничество выведены на новую высоту. Между двумя странами сложился совершенный механизм сотрудничества по инвестированию, энергетике и в гуманитарной области, что играет важную роль для реализации договоренностей руководителей двух стран. Она приветствовала Ли Кэцяна для скорейшего визита в Россию. Поступательное экономическое развитие Китая приносит новые возможности российско-китайскому сотрудничеству, Россия готова укреплять обмены и сотрудничество в разных областях с Китаем.

Экспорт высокоскоростных железных дорог сможет продвигать серию таких видов промышленности как инженерное строительство, производство оборудования и вагонов, последующее обслуживание и др. Авария «23 июля» произошла три года назад, по мере восстановления разумного понимания важности высокоскоростных железных дорог, наступает новый раунд пика инвестиций. На днях был опубликован результат первого тендера на вагоны высокоскоростного железнодорожного транспорта 2014 года в Китае, корпорации «Наньчэ» и «Бэйчэ» соответственно получили заказы на сумму 27,1 млрд. юаней и 24,6 млрд. юаней. Кроме того, компания электрооборудования «Юнгуй» заявила, что она получила заказ на запчасти для вагонов на сумму 22,74 млн. юаней от «Наньчэ», научно-технологическая компания «Хуэйхуан» в последние годы работает над последовательным расположением WiFi на железной дороге и электросигналами.

По мнению компании ценных бумаг «Хунъюань», на фоне вялого развития экономики, железнодорожное инвестирование рассматривается относительно определенным инвестиционным направлением, которое поддерживается госвластью и стимулирует соответствующие звенья индустрии. В этом плане ожидается развитие «Наньчэ», «Бэйчэ», «Юнгуй», пяти предприятий по железнодорожной информатизации (техническая компания «Динхань», «Шицзижур», научно-технологическая компания «Хуэйхуан», «Цзясюнь фэйхун», машиностроительная компания «Чжунхэ»).