Ядром стратегии строительства экономического пояса Шелкового пути является международное торгово-экономическое сотрудничество, а ее основаниями и предпосылками - беспрепятственные потоки международной торговли. Строительство экономического пояса Шелкового пути становится важной исторической возможностью для ускорения внешней открытости и экономического развития путем глубокого и доступного задавания, анализа и обсуждения таких вопросов, как история и реальность, ресурсные преимущества и промышленные структуры, внешняя открытость, экономическое и техническое сотрудничество, изменение международной конъюнктуры и др. Нужно серьезно разрабатывать, внедрять и реализовывать ряд конкретных мер с высокой степенью экономической зоркости, сильным осознанием возможностей и духом ответственности. Необходимо глубоко понимать далеко идущее значение этой важной стратегической идеи строительства экономического пояса Шелкового пути, хорошо осознавать общую стратегическую ситуацию Синьцзяна. Нужно разрабатывать разные проекты по стабильности, реформе и развитию Синьцзяна на этом новом стратегическом фоне и продвигать развитие дел на этой платформе. Необходимо более сознательно с международной точки зрения и глобальной перспективы планировать поддержание стабильности, долговременный порядок и долгосрочную стабильность с скачкообразным развитием Синьцзяна, чтобы полностью проявить роль стратегии экономического пояса Шелкового пути в качестве первопроходца, двигателя и практика, а также принимать участие в дипломатии с соседними государствами и странами вдоль Шелкового пути на новой платформе.

В стратегии Китая открытости на Запад, Синьцзян берет на себя важные задачи по производству и переработке. Несмотря на то, что Синьцзян в отношении распределения ресурсов и промышленного освоения находится в подобной со странами Центральной Азии ситуации, но в области внешней торговли он не только обладает сравнительным преимуществом в рабочей силе, но также может использовать следующие условия: масштабная экономика, преимущество расположения, фактор мобильности и др., ускорять развитие отраслей с особенными региональными преимуществами, содействовать повышению импортно-экспортной способности в соответствии с модернизацией промышленной структуры, продвигать скачкообразное развитие экономики в регионах с расширением внешней открытости. С точки зрения стратегии открытости на Запад, Синьцзян находится в северо-западных пограничных районах Китая и является защитным барьером для безопасности северо-западного Китая. Для того, чтобы поддерживать стабильность в приграничных районах и государственную безопасность, нужно сделать пограничную торговлю процветающей, ускорить открытость экономики. В этом смысле открытость на Запад является не только экономической стратегией, но нуждается в планировании, регулировании и развитии социально-политических аспектов.