А.И. Денисов: Российская сторона всегда делала акцент не на наращивании абсолютных объемов товарооборота, а на повышении качества российско-китайских экономических связей.

3. Главы государств России и Китая поставили цели для двустороннего товарооборота: к 2015 году довести объем до 100 млрд. долларов США, а к 2020 году – до 200 млрд. долларов США. Стоит обратить внимание на то, что в 2012 году объем торговли между Китаем и Россией составил 88,16 млрд. долларов США, в 2013 году данный объем достиг 89 млрд. долларов США, с ростом на 1% по сравнению с предыдущим годом. Как Вы полагаете, какими средствами возможно обеспечить выполнение вышеуказанных целей или даже перевыполнить их? Какие Ваши ожидания от торгово-экономического сотрудничества между Китаем и Россией в 2014 году?

Российско-китайская торговля в прошлом году ощутила на себе негативные последствия нестабильности на мировых рынках. Тем не менее, в этих непростых условиях показатель прироста объема двустороннего товарооборота в прошлом году остался в положительной зоне и составил 1,1%. Несмотря на серьезность остающихся глобальных рисков и вызовов в мировой экономике, у России и Китая имеются возможности для дальнейшего наращивания объемов роста торговли и реализации заявленных целей достижения объема товарооборота в 100 млрд. долл. США к 2015 г.

Вместе с тем, российская сторона всегда делала акцент не на наращивании абсолютных объемов товарооборота, а на повышении качества российско-китайских экономических связей. В этом отношении есть вопросы, над которыми необходимо работать. В отечественном экспорте превалируют товары сырьевой группы, доля машинно-технической продукции остается незначительной. Доля поставок нефти и нефтепродуктов составляет более 60% российского экспорта в Китай.

Мы с китайскими партнерами ведем работу по оптимизации структуры двусторонней торговли, в том числе путем активизации инвестиционного сотрудничества, производственной кооперации и других форм взаимодействия. В последние годы немало сделано для поддержки практического сотрудничества в новых и инновационных областях, создавались благоприятные условия для развития контактов между бизнес сообществами двух стран.

Что касается российско-китайского энергетического сотрудничества, то в этой сфере также имеются большие возможности для дальнейшего развития. Как известно, в конце прошлого года госкомпании двух стран «Роснефть» и КННК начали реализацию договоренностей об увеличении поставок российской нефти в Китай на 15 млн. тонн в год, что в перспективе даст немалый прирост к объему двустороннего товарооборота. Есть достаточно большой интерес к экспорту из России в Китай электроэнергии и угля. На завершающем этапе находятся переговоры по поставкам российского природного газа в КНР. Таким образом, здесь у нас сохраняется потенциал для роста торгово-экономического сотрудничества.

Несмотря на всю важность торговли энергоресурсами, российско-китайские экономические связи далеко не сводятся только к этому компоненту и имеют большие резервы роста. Например, в области мирного атома мы предлагаем китайским партнерам серийное строительство АЭС с использованием самых современных и безопасных реакторов российского дизайна. Есть перспективы взаимодействия и в других высокотехнологичных областях. Серьезно прорабатываются новые двусторонние проекты в гражданском авиастроении, в частности между ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» и Китайской корпорацией коммерческих самолетов в сфере создания перспективных гражданских авиалайнеров.

Полагаю, что все это даст эффект в будущем и выразится в увеличении показателей двусторонней торговли.