Накануне в 16 часов по местному времени на западной железнодорожной станции города Иу провинции Чжэцзян /Восток Китая/ был впервые введен в эксплуатацию специальный поезд для доставки международных контейнерных грузов в пять стран Центральной Азии с длиной маршрута в более чем 10 тыс км.

Официальное введение в эксплуатацию данного поезда ознаменовало завершение капитального строительства крупного канала для осуществления международных транзитных железнодорожных перевозок из города Иу, расположенного в центральной части приморской провинции Чжэцзян, имеющей экономическое значение, напрямую в пять стран Центральной Азии.

Специальный поезд отправляется из Иу, проходит таможенный транзит грузов в пункте пропуска Алашанькоу /Синьцзян-Уйгурский автономный район, Запад Китая/ и далее следует в Алматы /Казахстан/ для сортировки грузов, направляющихся в Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан, Туркменистан, Таджикистан и другие государства. Таким образом, максимальная протяженность маршрута достигает более 10 тыс км, время в пути -- около 6 дней.

По данным таможни города Иу, в 2013 году стоимость мелких товаров, экспортированных из Иу в пять стран Центральной Азии, достигла 67,23 млн долларов, повысившись на 50.87% по сравнению с показателем предыдущего года, количество прошедших таможенный досмотр в Иу стандартных контейнеров, следующих в пять государств Центральной Азии, увеличилось с 52 в 2012 году до 618 в 2013 году.

По материалам Агентства Синьхуа