В Китае запустили самую длинную в мире скоростную железную дорогу, которая соединяет Харбин /пров. Хэйлунцзян/ и Шанхай.

В субботу вечером в Шанхай прибыл высокоскоростной состав типа CRH-380В, отправившийся из Харбина. Новый скоростной железнодорожный маршрут в этот день побил сразу три "рекорда": во-первых, протяженность магистрали составляет 2421 км, что стало мировым рекордом. Во-вторых, поезд, связывающий северо-восток и восток Китая, выдержал самые суровые климатические испытания -- при движении состава температура воздуха изменилась с 20 градусов ниже нуля до 6 градусов выше нуля, разность температур составила 26 градусов. В-третьих, маршрут прошел через три климатических пояса, это центральный умеренный пояс, теплый умеренный пояс и субтропический пояс.

По данному маршруту курсируют морозоустойчивые высокоскоростные экспрессы CRH-380В, адаптированные для работы в зимних условиях при температуре воздуха до минус 40 градусов. Проектная скорость движения экспрессов по магистрали составляет 350 км/ч.

1 декабря 2012 года состав CRH-380В впервые был применен на железной дороге Харбин -- Далянь /пров. Ляонин/.

В субботу в Китае также были сданы в эксплуатацию несколько новых участков железных дорог, благодаря чему общая протяженность действующих в стране железных дорог превысила рубеж в 100 тыс километров. В частности, более 10 тыс км железнодорожных путей обслуживают высокоскоростные поезда.

Согласно национальной средне- и долгосрочной программе развития железнодорожной сети, в 2015 году протяженность действующих в Китае высокоскоростных железных дорог достигнет 19 тыс км, а в 2020 году протяженность всех действующих железнодорожных линий превысит 120 тыс км. Это позволит охватить сетью скоростных железных дорог все административные единицы провинциального уровня и города с населением от 500 тыс человек.

По материалам Агентства Синьхуа