Некоторые сомневаются в способности китайской стороны контролировать опознавательную зону противовоздушной обороны в Восточно-Китайском море. Китайская армия, преисполненная непоколебимой решимости и воли защитить безопасность государственной территории и воздушного пространства страны, вполне в силах эффективно контролировать указанную зону, заявил Гэн Яньшэн.

Как он отметил, обычно контроль осуществляется через предоставление плана полета, связи по радиомаяку-ответчику и пр. При необходимости опознавание проводится военными самолетами. Выбор способа контроля зависит от характера летательного аппарата /военный или гражданский/, степени угрозы, расстояния и других факторов. Если воздушное судно не представляет опасности, то вылет военных самолетов не требуется, но наблюдение может проводиться. Если же угроза со стороны летательного аппарата достигла определенной степени, для опознавания и необходимого реагирования будут направляться военные самолеты.

Гражданские самолеты по определению в большинстве случаев не представляют угрозу. Китайская сторона уважает свободу полетов, которой пользуются все страны в соответствии с нормами международного права. Полеты международных рейсов, не нарушающие установленные правила в опознавательной зоне ПВО в Восточно-Китайском море, не ощутят на себе никакого влияния, и это уже подтверждается фактами, указал представитель оборонного ведомства, сказал Гэн Яньшэн.

По его словам, стоит отметить, что в воздушном пространстве над Восточно-китайским морем проходит много авиамаршрутов. Для обеспечения безопасности воздушного сообщения и во избежание недоразумений требование китайской стороны к информированию о полетных планах имеет только положительное значение. Позиция правительства отдельной страны, которая настаивает на неинформировании, оказывается бесполезной, эту позицию можно оценивать только как безответственную.