На днях Министерство по охране окружающей среды КНР обнародовало пятый госстандарт предельных величин автомобильных выбросов и методов их измерения, который должен быть введен в масштабе всей страны 1 января 2018 года.

С учетом того, что условия в Пекине позволяют в наиболее короткие сроки ввести новый госстандарт, Госсовет санкционировал досрочный переход китайской столицы на новую норму выбросов. Пятый госстандарт будет введен здесь сразу после обнародования соответствующих документов.

По сравнению с действующим госстандартом 4-го этапа новый стандарт позволяет уменьшить выбросы оксида азота на 25-28 процентов, твердых частиц -- на 82 процента.

По мнению ответственных лиц, госстандарт 5 соответствует подобному стандарту, действующему в Европе.