Видео >>>

Новые шансы для Евразии. Синьцзян развивается, несмотря на глобальный экономический спад. В Китае уверены, что этот регион станет важным центром, способствующим общему процветанию Европы и Азии.

Приграничная линия длиной в пять тысяч шестьсот километров плюс 8 соседних стран. Уникальное географическое положение делает Синьцзян чрезвычайно удобной площадкой для развития кооперации между Европой и Азией. Но экономические показатели региона пока еще довольно слабые. Из-за плохо развитой инфраструктуры. Однако, начиная с 2010-го года правительство вложило в развитие транспорта около миллиона юаней. И результаты не заставили себя ждать.

"Очень удобно добираться стало. И в больницу и за товаром. Везде ходят автобусы. И всего за один-два юаня".

В дорожном ведомстве признаются, что планы - еще более грандиозные.

"Со следующего года мы сделаем строительные стандарты более строгими. Чтобы дороги в деревнях и уездах были более высокого качества, тогда они дольше прослужат".

Стремительно развивается в Синьцзяне и авиасообщение. По количеству пассажиров аэропорт Урумчи занял первое место среди крупнейших воздушных портов страны.

"За первое полугодие пассажиропоток вырос на 30 процентов. Это наш рекорд".

Новую жизнь в регион вдохнула выставка Китай- Евразия. Как подтверждение, тот факт, что последние три года рост ВВП Синьцзяна измерялся двузначными цифрами. О стремительном развитии говорит и то, что за первое полугодие регион стал первым в стране по количеству выработанной электроэнергии и вторым - по количеству выданных кредитов.

Раньше экономика Синьцзяна зависила от нефтяной сферы, но реструктуризация сделала ее более сбалансированной. Зависимость от нефти сократилась с 70-ти до 48-ми процентов. Рекордный рост более чем на 20 процентов зафиксирован в пяти нефтяных сферах.

Источник: cntv.ru