Выбор месторасположения: Высокие требования к географической обстановке порта прописки авианосца

Китайский эксперт по военным вопросам Лю Цзянпин считает, что с точки зрения географической обстановки, место для порта прописки авианосца, как правило, должно иметь множество островов, служащих естественным барьером. Вместе с тем, площадь порта должна составлять не менее 5 млн кв.м, максимальная глубина воды превышать 25 метров, входящий и исходящий канал - более 400 метров, глубина канала – от 11 до 20 метров, порт должен позволять вход и выход авианосца водоизмещением 100 тысяч тонн. Что касается военной обстановки, так как военные учения авианосца включают не только само судно, но и другие корабли, входящие в его боевую группу, то очень большое значение придается обслуживанию и снабжению авианосца и подчиненных кораблей. Еще более важно, чтобы месторасположение порта прописки авианосца отвечало общим стратегическим интересам Китая, поэтому Циндао является более подходящим выборов.

Ли Цзе также согласен с этой точкой зрения. Он считает, что исходя из нынешней ситуации, по сравнению со стратегическими интересами в Южно-Китайском море, стратегические интересы в Восточно-Китайском море важнее, поэтому выбор порта прописки авианосца «Ляонин» в Циндао лучше отвечает государственным стратегическим соображениям.

Учения: В центре внимания – совместные учения авианосца и подчиненных кораблей

Относительно военных учений, которые пройдут после размещения авианосца в порту прописки, Ли Цзе сказал, что завершив тренировки для палубных самолетов, после прибытия в порт авианосец также осуществит ряд комплексных учений, включающих и подготовку палубных самолетов. Тем не менее, в будущем основное внимание будет уделяться совместным учениям авианосца и подчиненных кораблей. Это означает официальное начало военного обучения для «Ляонин», при этом также увеличится частота тренировок.