23 ноября, в Газете «Жэньминь жибао» он-лайн была опубликована статья "Что означает приземление палубного самолета на авианосец?", в следующем подробное содержание:

По сообщению «Голоса Китая», недавно на китайском сайте была обнародована информация об успешном завершении пробных испытаний и благополучном приземлении палубного истребителя «Цзянь-15» на авианосец «Ляонин». На сегодняшний день, новость не получила официального подтверждения.

Что означает завершение палубным самолетом взлета и посадки? Эксперт по вопросам авиации Сюй Юнлин произвел анализ этого вопроса.

Сюй Юнлин считает, что если эта информация правдива, то это приземление самолета в действительности положило начало первому году китайского авианосца. Неважно, платформа авианосца или палубный самолет, в конечном итоге все это единая платформа, две эти системы должны иметь возможность сочетаться, если есть единственное призмеление при помощи аэрофинишеров, то это уже говорит о том, что функционирование системы действительно полностью налажено, это признак успешной разработки авианосца.

Он сообщил, что приземление самолета требует не только соблюдения высоких требований к точности траектории посадки, но и крайне строгих требований к точке приземления. Еще более важно то, что в процессе посадки палубный самолет уже находится в небезопасной обстановке, не на одном уровне с обычными самолетами, совершающими приземление, к тому же используемые операции совершенно другие.

Тем не менее, Сюй Юнлин также отметил, что даже если посадка палубного самолета была произведена успешно, в будущем еще предстоит столкнуться с множеством проблем. Он сообщил, что вслед за успешным первым приземлением, будут распространены всесторонние испытания. Посадка – это лишь первый шаг в построении и освоении функциональности авианосца, необходимо завершить задачи атаки и защиты, для подготовки предстоит осуществить еще множество заданий и тренировок. К тому же авианосец – это не отдельный боевой элемент, есть еще система поддержки авианосца и экипаж, вся эта система требует большого количества тренировок, поэтому формирование экипажа авианосца и приведение команды к настоящей боевой эффективности имеет довольно длительный цикл подготовки.