Автор: Чжун Вэй – профессор центра финансовых исследований Пекинского педагогического университета

На днях между Китаем и Японией вокруг островов Дяоюйдао произошел конфликт. С точки зрения торгово-экономических связей Китая и Японии, какое влияние будет оказывать ухудшение ситуации?

Насчет объема внешней торговли, в последние два года китайско-японские торгово-экономические отношения уже заметно охладились, в настоящее время ежегодный объем товарооборота между двумя странами составляет примерно 250 млрд., что соответственно составляет около 8% от объема товарооборота Китая и 20% от объема товарооборота Японии.

Внешнеторговая структура показывает, что Япония экспортирует в Китай главным образом машиностроительную продукцию, транспортные инструменты, металлические изделия, Китай в Японию – машиностроительную продукцию, текстильные изделия, химпромышленную продукцию и сельскохозяйственные продукты. Импортированные Китаем из Японии продукты можно легко заменить другими поставщиками, как США, Германия и даже Южная Корея. Однако Японии намного труднее найти товары взамен импорта из Китая.

С точки зрения иностранного капитала, в настоящее время ежемесячный объем непосредственных иностранных инвестиций, в частности, японских инвестиций, составляет около 10 млрд.долларов США, значительная часть которых из Контитнетальной части Китая переходит в Сянган и оффшорные центры. Предполагается, что практический объем японских инвестиций в Китае насчитывает лишь 80-100 млрд.долларов США, что играет незначительную роль для китайской экономики. В этой связи, с точки зрения иностранных капиталов, это почти не влияет на китайское инвестирование.

С точки зрения торговли по предоставлению услуг, ныне объем потребления туристами Китая в Японии составляет около 18 млрд.долларов США, что составляет четверть объема потребления иностранными туристами в Японии. Если включить тайваньцев, то китайское потребление в Японии составляет почти 50% от общего объема потребления иностранцев. Объем потребления японскими туристами в Китае составляет лишь 2,5 млрд.долларов США.

С точки зрения технической торговли, двусторонняя техническая торговля все время переживает вялость вслед за реализацией проекта строительства высокоскоростной железной дороги. Япония все время придерживается консервативной позиции в отношении передачи техники Китаю.

Одним словом, инцидент с островами Дяоюйдао наносит большой удар по японской экономике, чем по китайской. В Китае это будет ущемлять такие сферы, как текстиль, сырье, химпромышленность и сельскохозяйственная продукция, которые компактно размещены в провинциях Шаньдун, Чжэцзян и Цзянсу. С учетом того, что население Китая в четыре раза больше, чем Японии, внутренний спрос Китая продолжительно увеличивается, ухудшение ситуации вокруг островов Дяоюйдао может привести к дальнейшему сокращению торгово-экономических связей Китая и Японии, к ускорению спада Японии, однако это не может значительно повлиять на подъем Китая и на его структурный переход.