Насчет ситуации военного существования в морях мира, несомнено, мы пришли к выводу, что наступила эпоха авианосцев. Среди служащих авианосцев во всем мире у США имеются 12, у Франции – 2, у Великобритании – 3, у Италии – 2, у Бразилии – 2, у России – 1, у Испании - 1, у Индии – 1, у Таиланда – 1, у Аргентины – 1. Перед такими цифрами мы осознали, что мы отстаем. Ныне Китай испытывает провокации почти по всем своим территориальным морям, от Восточно-Китайского моря до Южно-Китайского.

Китай переживает жесткие споры насчет территориальной акватории (Китай обладает территориальной акваторией площадью до 2,997 млн.кв.км). В Желтом море площадь спорной с КНДР и Южной Кореей акватории составляет около 180 тысяч кв.км., Восточно-Китайском море – с Японией до 160 тысяч кв.км., в Южно-Китайском море – около 1,2 млн.кв.км.

Касательно неловкого положения Китая на море, я считаю, что, прежде всего, наша власть должна создать военную систему самостоятельной защиты в Восточно-Китайском море и Южно-Китайском море. Необходимо в предстоящие 10-15 лет построить или реконструировать мультифункциональный авианосец, авианосец по охране мореплавания, авианосец с функцией нападения, по крайней мере, построить еще три авианосца, надо как можно скорее создать крупный авианосец на атомной энергии для покрытия минимального спроса в сфере патрулирования на море, устрашения и охраны.

Во-вторых, во время обработки вопросов по спорным акваториям надо делать различия: насчет споров из-за рыбной ловли в спорных акваториях надо обрабатывать вопрос с помощью юридических и дипломатических способов, насчет сдачи участков в спорных акваториях непосредственно на тендер или незаконных действий посещения острова с целью оккупации надо говорить «нет» с помощью военных способов.

В-третьих, надо эффективно повышать способность к добыче и освоению нефти и газа, а также других полезных ископаемых в морских акваториях нашей страны, интенсивно укреплять способность к освоению и использованию соответствующих островов, освоение и использование островов считается самым непосредственным доказательством о суверенитете над данным островом.

Автор: Хуан Юань, научный сотрудник Центра по исследованию бизнеса на основании школы философии Конфуция и цивилизации Восточной Азии при Университете Чжэцзяна