13 августа анонимный военный представитель сообщил, что после многократного обката первый авианосец КНР, по плану, будет официально сдан на службу в морских силах НОАК к 1 августа следующего года. Авианосец будет подчиняется Центральному военному совету и служить в Южно-китайском море. Известный военный стратег, генерал Цяо Лян отметил, что авианосец – символ морских сил сегодняшней державы.

При наличии авианосца Китай будет резко расширять диапазон боевых действий, акцент обороны уже не ограничится первой цепью островов. «Как раз вовремя», - так оценил выход реконструированного авианосца Цяо Лян. Контроль за воздушным пространством остается необходимым условием для боевых действий в море, особенно в случае большого расстояния от родной земли роль авианосца просто незаменима.

С точки зрения Цяо Ляна, авианосец – стратегическое вооружение. Зато он был использован как боевое или тематическое оружие по-настоящему лишь до завершения Второй мировой войны. Хотя все мы с уважительным трепетом относимся к авианосцу, который, по сути, является подвижным аэропортом на море. «Из Йокосуко Японии до пролива Маллюки авианосец идет целую неделю, а до Красного моря – две недели. А атака с помощью ракеты может быть выполнена лишь за час и даже полчаса. В будущей войне ключ конфронтации – воздушные вооружения, нужны оперативность, точность и четкость. Раньше авианосец был очень важен, так как в то время экономические деятельность велась в основном с помощью морского перемещения, теперь можно лишь нажать кнопку и выполнить сделку», - сказал Цяо Лян.

«Для образа державы авианосец имеет символическое значение. Для морских сил присоединение авианосца может усиливать практическую боевую способность и устрашение. В этом смысле он имеет практическое значение. Китай начал реконструировать авианосец несколько лет тому назад. В международных морских коридорах авианосец КНР будет обеспечивать безопасный доступ к ресурсам. Кроме защиты территории, воздушного пространства и акваторий, авианосец может обеспечить безопасность и защитить интересы за рубежом», - сказал Цяо Лян.

«Первое плавание китайского авианосца показывает стремление к лучшему уровню. На техническом уровне мы займем далеко не последнее место. Срок использования авианосца, по крайней мере, составляет полвека», - сказал Цяо Лян. Но китайцы не должны преувеличивать его роль, как и занижать».