Рыночные факторы и содействие разработки

Как обеспечить содействие рыночных факторов разработке вооружения нового поколения? Во-первых, надо знать меру. К одной цели можно шагать по разным техническим каналам. При нынешнем климате рыночной конкуренции многие предприятия предпочитают вести собственную разработку. Это усиливает и внутреннюю конкуренцию. Когда такая ситуация стоит в авиапромышленности отдельной страны, приходится делать выбор.

Сопоставление 4 типов истребителей 4-го поколения США, России и Китая

И здесь палка о двух концах. Высококлассная авиация нужна для обеспечения национальной безопасности. Например, АВАКС - по нему вряд ли формируется огромный экспортный рынок, но он нужен. Поэтому рыночные факторы не всегда определяющие.

Но такая ситуация не распространяется на большинство сфер, она считается лишь отдельными случаями. Чаще всего, необходимо учитывать рыночные факторы.

Что делать?

А кто принимает решение - что делать? Если одно предприятие или авиапромышленное ведомство государства, исходя из того, что такой вопрос затрагивает интересы многих предприятий и многих ведомств, вряд ли по-настоящему реализуется принцип «что делать, а что нет». В этой связи нужно на более высоком уровне, исходя из госстратегии, провести анализ и принять решение.

В ходе разработки истребителя надо понимать, что нельзя приковывать взоры лишь к рыночному спросу на основе внутренних требований. Очевидны факторы сдерживания, где расходуются национальные ресурсы. В этой связи при наличии внутреннего спроса надо больше уделять внимания и спросу внешнего рынка, то есть экспорту. Лишь при формировании такого внешнего спроса, авиапромышленные предприятия могут быть на самостоятельном балансе, и развитие промышленного рынка будет оптимальным.

В отношении рыночных законов по разработке новых истребителей данный вопрос считается неизбежным. Это касается и других крупных военных проектов. Во время разработки всех научно-технических значимых проектов необходимо учитывать факторы рынка и экономики.