Сельскохозяйственное развитие Синьцзяна Китая вызывает зависть у соседних стран. Гражданин Пакистана сказал корреспонденту: «У нас раньше была зернобаза в Южной Азии, зато теперь северные районы Пакистана закупают зерно из Синьцзяна Китая". "В

последние годы мы живем в тени терроризма, ничего не достигаем". "Синьцзян же -- процветающий оазис в глубине Азии. Диверсифицированное развитие Синьцзяна и политическая стабильность вызывают зависть у соседних стран", - сказал начальник отдела по делам Центральной Азии Института социальных наук Синьцзяна Пань Чжипин.

Через Синьцзян Центральная Азия приближается к Тихому океану

Отдаленность от океана - самый заметный признак стран Центральной Азии. Географическая замкнутость вызывает их беспокойство. Ныне через Синьцзян Центральная Азия выходит на восток. Среди всех КПП Синьцзяна КПП «Хоргос» между Китаем и Казахстаном обладает столетней историей. Он является лидером по темпу строительства и пропускной способности. Казахстан назвал задействованный в октябре прошлого года проект по автодорожному строительству "Запад Европы - запад Китая" стратегическим проектом. Данный транспортный коридор имеет протяженность в 8445 км.. На востоке он начинается в городе Ляньюньган, тянется через Синьцзян и идет на запад до Санкт-Петербурга. Данный коридор объединит автодорожную сеть Западного Китая, Центральной Азии и Европы.

Известный китаевед Казахстана из Института по исследованию мировой экономики и политики сказал корреспонденту газеты "Хуаньцюйшибао", что западные регионы Китая, в частности, Синьцзян, являются натуральными коридорами для стран Центральной Азии, ведущими на восток. Одновременно, страны Центральной Азии становятся континентальным транспортным коридором для перемещения китайских товаров в Европу. Подавляющее большинство торговых сделок между странами Центральной Азии и Китаем производится через Синьцзян. В экономическом сотрудничестве между Китаем и Центральной Азией Синьцзян играет важную роль. Узбекский дипломат Миртаев отметил: "Мы не имеем выхода к морю, хотя у нас есть богатые энергетические резервы. Зато их экспорт является большой проблемой. Ныне Синьцзян становится мостом между нами и Дальним Востоком".