В первой половине дня 20 апреля состоялась седьмая пресс-конференция на тему ликвидации последствий землетрясения в уезде Юйшу. Руководители соответствующих органов НОАК и Вооруженной полиции ознакомили журналистов с ситуацией в сфере ликвидации последствий землетрясения НОАК и Вооруженной полицией.
Начальник кабинета по делам чрезвычайных ситуаций Генерального штаба НОАК, полковник Тянь Исян сказал, что ликвидация последствий землетрясения в Юйшу – это серьезное испытание. По сравнению с землетрясением в Вэньчуане в 2008 г., трудности при ликвидации последствий землетрясения в Юйшу заключаются в следующих направлениях: Юйшу находится в горных районах и районах с низкой температурой воздуха, средняя высота над уровнем моря составляет 4400 м; не функционирует железная дорога, работает только один аэропорт, автомагистрали также неразвитые; в Юйшу проживают представители нацменьшинств, есть трудности в языке; дома в пострадавших районах, в основном, построены из кирпичей и земли, они обладают низким уровнем сейсмостойкости, доля выживших людей под завалам маленькая, поэтому требования во время проведения спасательных работ высокие.
Тянь Исян сказал, что в течение 72 часов после землетрясения не только изо всех сил велось спасение людей, заключенных под завалами, но и синхронно проводились такие работы, как лечение раненых, расселение пострадавших людей, санитарно-эпидемическая работа, восстановление инфраструктуры. Через 24 часа после землетрясения в основном были восстановлены транспорт и связь, через 48 часов после землетрясения в основном были разрешены проблемы со снабжением электричеством, пострадавшие были поселены в палатки и обеспечены продуктами питания, через 72 часа после землетрясения были перевезены почти все тяжело раненые в города Синин, Чэнду и Сиань.
На этот раз военно-воздушные силы Китая использовали 8 самолетов-перевозчиков «Ил-76». По причине того, что аэропорт Юйшу не имеет оборудования для ночного полета, во второй вечер после землетрясения военно-воздушные силы установили 3 набора оборудования для ночных полетов.
|