Для интеграции и развития, прежде всего, необходимо строительство транспорта.

26 декабря 2024 года была введена в эксплуатацию высокоскоростная железная дорога Шанхай-Сучжоу-Хучжоу, а эксплуатационный пробег железной дороги в дельте реки Янцзы превысил 15 тыс. километров. Эффект интеграции в дельте реки Янцзы усиливается.

Все города на окружном уровне, за исключением Чжоушаня, внедрили систему «междугороднего железнодорожного скоростного сообщения». «Принцип 1-3 часов» (возможность доехать до того или иного города в пределах одного-трех часов) стал реальностью... К концу 2023 года в районе дельты реки Янцзы были проложены 25 высокоскоростных железнодорожных линий, а эксплуатационный пробег составил 7100 километров, что превышает совокупный пробег в странах, занимающих второе и третье места в мире по протяженности высокоскоростных железных дорог.

В 2024 году в дельте реки Янцзы были открыты четыре новые высокоскоростные железнодорожные линии, началась реализация пяти проектов, продвигаются дальше 32 ключевых проекта. «В 2024 году мы уделяли особое внимание налаживанию и пополнению сети, укреплению цепочки, ускорили строительство линий в дельте реки Янцзы и помогли комплексному развитию дельты реки Янцзы», - сообщил представитель Шанхайского бюро национальных железных дорог.

Высокоскоростная железная дорога Шанхай-Сучжоу-Хучжоу, которая является первой высокоскоростной железной дорогой в дельте реки Янцзы, соединяет провинции Цзянсу, Чжэцзян и город Шанхай, ее общая протяженность составляет около 164 километра.

Изучая структуру железнодорожной сети, можно сказать, что высокоскоростная железная дорога Шанхай-Сучжоу-Хучжоу соединяется с высокоскоростными железнодорожными путями Хэфэй-Ханчжоу и Нанкин-Ханчжоу в Хучжоу, образуя перекрестный узел, таким образом, связываются Шанхай, Нанкин, Ханчжоу и Хэфэй. После открытия и ввода в эксплуатацию она позволит эффективно снизить нагрузку на передвижение пассажиров на высокоскоростных железнодорожных линиях Шанхай-Нанкин и Шанхай-Ханчжоу.

В качестве центрального узла, «главная линия высокоскоростной железной дороги Шанхай-Сучжоу-Хучжоу соединяется со станцией Хунцяо Шанхая, и в то же время она соединяется с контактной линией, ведущей к Южному железнодорожному вокзалу Шанхая. Кроме этого, будет построена новая шанхайская станция Сунцзян, которая эффективно поможет с пассажиропотоком на шанхайском вокзале Хунцяо», - сказал Фэн Чэнлинь, заместитель начальника штаба по инженерному строительству Шанхайского железнодорожного узла.

Кроме этого, города, расположенные вдоль высокоскоростной железной дороги Шанхай-Сучжоу-Хучжоу, густонаселенны. Здесь сосредоточено много известных исторических и культурных городов, а также существует высокий спрос в бизнесе, туризме, а также на рабочую силу.

Высокоскоростная железная дорога Шанхай-Сучжоу-Хучжоу учитывает, как дорожную сеть, так и междугородние перевозки, а открытые в этом году высокоскоростные железные дороги Чичжоу-Хуаншань (провинция Аньхуэй), Сюаньчжоу-Цзиси (провинция Аньхуэй) и Ханчжоу-Вэньчжоу (провинция Чжэцзян) подчеркивают важность пополнения сети. Высокоскоростные железные дороги Чичжоу-Хуаншань и Сюаньчжоу-Цзиси восполнили нехватку в транспортном сообщении в юго-восточном районе провинции Аньхуэй.

Используя преимущества масштабной сети железных дорог в дельте реки Янцзы, Шанхайское управление национальных железных дорог последовательно запустило три высокоскоростных кольцевых поезда, сформировав малое, среднее и большое кольца, которые прогрессивно дополняют друг друга, и представляют собой интегрированный маршрут для пассажирских перевозок в дельте реки Янцзы.

«Малая кольцевая линия» была запущена в январе 2021 года. Хэфэйнань является первой и последней станцией. Линия соединила Шучэн, Луцзян, Тунчэн, Тунлин, Чаоху и другие населенные пункты в провинции Аньхуэй. «Средняя кольцевая линия» была запущена в октябре 2024 года, также от станции Хэфэйнань до Хэфэйнань, образует «круг», соединив Хэфэй с Уху, Сюаньчэн, Хуаншань, Чичжоу, Аньцин и другими городами провинции. Ключевым участком этой линии является высокоскоростная железная дорога Сюаньчжоу-Цзиси, открытая в 2024 году. «Большая кольцевая линия» была запущена в июне 2024 года. С открытием высокоскоростной железной дороги Чичжоу-Хуаншань образовалась суперкольцевая линия от станции Шанхай до станции Хунцяо. Линия соединяет 21 станцию в трех провинциях и одном городе в дельте реки Янцзы, преодолевая более 1200 километров в одном направлении. По этому маршруту поезд проезжает всю дельту реки Янцзы за восемь часов.

«В 2024 году общий объем инвестиций в основной капитал железной дороги в дельте реки Янцзы превысит 140 млрд. юаней, что является рекордным показателем», - отметил представитель Шанхайского бюро национальных железных дорог.