Выступая в качестве флагманского проекта совместного строительства Китаем и Кенией инициативы «Один пояс, один путь», железная дорога Момбаса-Найроби, реализованная китайскими предприятиями, была завершена и открыта для движения 31 мая 2017 года. За последние шесть лет эта железная дорога стала своего рода «аортой», ускорив темпы модернизации Кении, оставив яркий росчерк в налаживании взаимосвязанности региона Восточной Африки и во взаимовыгодном китайско-африканском сотрудничестве, а также принеся реальную пользу африканским народам.

С момента запуска строительства проекта команда экспертов Китайских железных дорог (China Railway) сосредоточилась на обучении квалифицированных кадров на местах, уделяя особое внимание территориальной передаче технологий. С использованием метода наставников, шаг за шагом обучающих учеников, была подготовлена партия железнодорожных специалистов и управленческого персонала, которая сможет работать независимо и на всех звеньях эксплуатации, содержания и технического обслуживания (объекта), т.е., необходимая местная «команда, которая никуда не уйдет» (постоянная и стабильно работающая команда). За прошедшие годы, благодаря железной дороге Момбаса-Найроби, между китайскими наставниками и кенийскими учениками установилась глубокая дружба.

Китайский наставник Цзян Липин работает машинистом поезда в Отделе подвижного состава (в транспортном отделе) компании Africa Star Railway Operation Company Ltd. Он приехал в Кению в 2018 году и отвечает за ежедневное техническое профессиональное обучение машинистов и руководящую работу по стандартизации деятельности и мониторингу за эксплуатацией. Хорас был учеником Цзян Липина, и они работали слаженно и сообща на всем пути в обе стороны по железной дороге Момбаса-Найроби. В кабине площадью 6 кв. м рев двигателя внутреннего сгорания создает помехи для передачи речи, поэтому молчаливое взаимопонимание между машинистами здесь особенно важно. «У Хораса есть идеи, он очень трудолюбив и преодолевает трудности. Я надеюсь, что мои студенты приедут в гости в Китай, потому что нас связывают отношения «наставник-ученик», а что еще более важно – мы друзья», - поделился Цзян Липин. Хорас рассказал, что профессиональная подготовка от китайских учителей (наставников) принесла ему большую пользу: «Я надеюсь, что наставник сможет еще не раз вернуться (часто приезжать) в Кению, чтобы просто попутешествовать». В будущем он сам планирует «подготовить более надежных машинистов для железной дороги Момбаса-Найроби».

У Тунмин, китайский наставник, приехавший в Кению в 2017 году, работает инженером в Отделе подвижного состава (в транспортном отделе) компании Africa Star Railway Operation Company Ltd. Он и его студенты следуют веяниям времени и вместе работают над составлением и обновлением правил тестирования дополнительных ночных рейсов. «Я был впечатлен активной инициативой своих учеников», - заявил У Тунмин. Кирумва Бонифасе считает, что обучение у китайского наставника дает не только технические знания, но и более ценный практический опыт. Кирумва отметил: «Надеюсь, что в будущем в Кению смогут приехать еще больше китайских учителей (наставников), чтобы работать вместе с нами над продвижением строительства инфраструктуры».

Китайский наставник Мао Синь – директор по эксплуатации станции Найроби в Отделе подвижного состава (в транспортном отделе) компании Africa Star Railway Operation Company Ltd. Он и его ученик Питер Нканга вместе разрабатывают диспетчерский план и регулируют работу поездов. «Мы безоговорочно поделились с Кенией национальными техническими стандартами, и наши студенты уже достигли тех же эксплуатационных стандартов, что и на китайских железнодорожных станциях», - сказал Мао Синь. Помощь Кении в строительстве первого современного железнодорожного полотна – главное событие его жизни. Питер сказал, что он перенял у наставника многие профессиональные навыки, и в будущем он сможет передать эти знания еще большему количеству сотрудников.

Китайский наставник Хэ Сяо – инженер путей сообщения Отдела техобслуживания (и электрификации) путей компании Africa Star Railway Operation Company Ltd. Он был свидетелем процесса трехлетнего строительства железной дороги Момбаса-Найроби с нуля и ее шестилетней эксплуатации. Его ученик Оливье, с 2016 года занимающийся работами, связанными с обслуживанием железнодорожных путей, в 2022 году был повышен до технического директора. Оливье рассказал: «Китайский наставник помог мне подвинуться по карьерной лестнице. В будущем я надеюсь найти еще более лучшее применение своим новым знаниям, чтобы обеспечить (необходимую) эксплуатацию железных дорог и безопасность пассажиров».

Китайская наставница Чэнь Лин – старший мастер Рабочего участка техобслуживания электронного оборудования Отдела техобслуживания (и электрификации) путей компании Africa Star Railway Operation Company Ltd. За прошедшие 4 года работы в Кении она стала свидетельницей роста мастерства учениц в области путевой связи. «Теперь они могут взять инициативу в свои руки», - уверенно сказала Чэнь Лин. Джудит, одна из ее учениц, рассказала, что она получила от наставницы не только технологии, но и многостороннее общение в перерывах рабочего дня, касающееся продуктов питания и культуры, и это принесло ей большую пользу: «Наши отношения не ограничиваются отношениями “наставник-ученик”, мы еще и подруги», - поделилась Джудит.