"Жэньминь жибао" он-лайн: Какие еще крупные проекты могут появиться в российско-китайском сотрудничестве в ближайшие годы?
А. Денисов: Российско-китайское экономическое сотрудничество, на мой взгляд, в ближайшее время будет переживать период постепенной трансформации от традиционной торговли товарами, к реализации совместных кооперационных проектов в различных областях, развитию торговли услугами и созданию трансграничных производственных цепочек. Это общемировая тенденция, которая позволяет не только наращивать объемы товарооборота и инвестиций между странами, но и выводить экономику на новый, более высокий, уровень.
Безусловно, одним из основных направлений двусторонней кооперации с Китаем будет оставаться сотрудничество в энергетической сфере – это становой хребет экономической части всего комплекса наших отношений. Можно с уверенностью говорить, что Россия и Китай поступательно движутся к формированию прочного энергетического альянса, в котором будет не просто развиваться торговля, а реализовываться программа диверсифицированного сотрудничества с множеством проектов, в том числе крупных и сверхкрупных.
Нами уже реализован масштабный проект по строительству нефтепровода из России в Китай, сейчас ведется работа по удвоению его пропускной способности. Ведется строительство трубопровода для поставок российского природного газа в Китай по «восточному» маршруту. Это крупнейшая долгосрочная сделка в истории двусторонних отношений и всей мировой торговли. Кроме того, между нашими странами успешно развивается сотрудничество и имеются проекты в электроэнергетике, угольной сфере, мирном использовании атомной энергии.
В настоящее время в активной стадии находится уже упоминавшийся проект «Ямал СПГ», в котором китайские компании играют важную роль, причем не только в обеспечении финансирования, но и в поставках оборудования и выполнении инженерных работ. Через несколько лет, по мере запуска экспорта СПГ в Китай, уверен, этот проект внесет существенный вклад в наращивание объемов нашей торговли и станет «точкой роста» российско-китайского практического сотрудничества.
Это в равной степени относится и к «западному» коридору поставок природного газа из России в Китай, газопроводу с российского Дальнего Востока. Переговоры по этим проектам, надеюсь, получат положительные результаты уже в самом ближайшем будущем. Неплохие перспективы открываются и в сфере «апстрима», подключении китайских компаний к созданию крупных нефте- и газоперерабатывающих производств на российской территории. Большие надежды связываем также с расширением взаимодействия в атомной сфере, имея в виду прежде всего сооружение новых АЭС с российским участием на территории Китая, реализацию других взаимовыгодных проектов.
Транспортная отрасль и инфраструктура также являются теми сферами, где можно ждать новых «прорывов» в ближайшем будущем. В частности, с интересной инициативой недавно выступила компания «РЖД»: предлагается создать Евразийский высокоскоростной транспортный коридор Москва – Пекин, первым участком которого станет ВСМ Москва – Казань. Имеется в виду использовать его не только для трансконтинентальных пассажирских, но и для ускоренных грузовых перевозок, ориентируясь на товары электронной коммерции и другую высокомаржинальную продукцию. Этот трансконтинентальный маршрут мог бы стать центральной транспортной артерии всей Евразии, в том числе в рамках реализации китайской инициативы «Один пояс, Один путь». Специалисты двух стран уже начинают проработку его деталей.
Кроме того, мы рассчитываем, что новые крупные проекты будут появляться и в тех отраслях, которые станут основными драйверами роста экономики в ближайшей перспективе, в том числе в сфере инноваций, производственной кооперации, гражданском авиастроении и судостроении, космической и радиоэлектронной промышленности, агропромышленном секторе, связи и телекоммуникациях, машиностроении и станкостроении. Убежден, что потенциал двусторонней кооперации на данном треке использован далеко не в полной мере. Содействовать его выявлению – общая задача органов власти и бизнеса России и Китая, предмет приложения наших совместных усилий.
|