Китай и сопредельные страны сегодня
взяли на себя обязательства по продвижению транспортно-
коммуникационной взаимосвязанности и углублению деятельного
сотрудничества в целях достижения общего развития Азии.
Председатель КНР Си Цзиньпин,
лидеры Банлгадеш, Камбоджи, Лаоса, Монголии, Мьянмы, Пакистана и
Таджикистана и представители Экономической и социальной комиссии
для Азии и Тихого океана / ЭСКАТО/ и Шанхайской организации
сотрудничества /ШОС/ достигли взаимопонимания по ряду мер,
направленных на стимулирование региональной
транспортно-коммуникационной взаимосвязанности, начиная от
ускорения строительства инфраструктуры до усовершенствования
механизма финансирования, говорится в обнародованном по результатам
состоявшейся сегодня встречи АТЭС совместном заявлении.
Раскрывая политику Китая по
продвижению транспортно- коммуникационной взаимосвязанности, Си
Цзиньпин ранее подчеркнул, что азиатские страны должны удвоить свои
усилия по выработке новых преимуществ в ценностях, инновациях,
инвестициях и рынке. Транспортно-коммуникационная взаимосвязанность
играет здесь ключевую роль.
"Усилий одной или нескольких стран
недостаточно. Мы можем ожидать позитивных результатов только в
случае формирования широкомашстабных партнерских отношений, где все
слаженно размышляют и работают", -- подчеркнул китайский лидер,
призвав азиатские страны вместе добиваться скоординированного
развития. формирования открытой экономики, повышения счастья людей
и создания платформы для сотрудничества с азиатской спецификой.
Си Цзиньпин также указал, что при
открытости должны "соблюдаться суверенитет и территориальная
целостность соответствующих стран, учитываться их уровни комфорта,
следует избегать навязывания каких-либо точек зрения и
вмешательства во внутренние дела других стран".
Как указывается в тексте
совместного заявления, экономики- подписанты признают, что усиление
транспортно-коммуникационной взаимосвязанности отвечает требованиям
времени и является доминантой для всех стран Азии. Это предполагает
осуществление мероприятий в пяти основных сферах, в том числе
координации в сфере политики, инфраструктурной взаимосвязанности,
торговых связях, потоках капиталов и взаимопонимании между народами
экономик. Приоритетом здесь является развитие инфраструктуры.
"Усиление транспортно-коммуникационной взаимосвязанности,
способствуя обозначению новых факторов роста и новых конкуретных
преимуществ, задает новую энергию сотрудничеству и устойчивому
процветанию Азии", -- отмечается в заявлении.
Документ приветствует инициативы по
созданию экономического пояса Шелкового пути и морского Шелкового
пути 21-го века, которые дадут сильный импульс мерам по улучшению
политического взаимодоверия, углублению экономического
сотрудничества и продвижению культурных и гуманитарных обменов
между соответстувующими странами.
На встрече Си Цзиньпин представил
предложения из 5 пунктов по стимулированию
транспортно-коммуникационного развития в Азиатско- Тихоокеанском
регионе и сообщил о выделении Китаем 40 млрд долларов на создание
Фонда Шелкового пути. "Мы приветствуем и высоко ценим сообщение
Китая об учреждении Фонда Шелкового пути для предоставления
инвестиций и финансовой поддержки участию стран Азии в
транспортно-коммуникационном сотрудничестве", -- подчеркивается в
заявлении.
Экономики-подписанты документа
выразили намерение усилить меры по развитию транспортной
инфраструктуры, формированию открытого экономического ландфашта в
Азии, применению ориентированных на людей подходов с упором на
развитие при достижении регионального процветания, отмечается в
документе. Экономики-подписанты также поддерживают усилия Китая и
других стран по формированию Азиатского банка инфраструктурных
инвестиций в качестве дополнения к таким существующим финансовым
структурам, как Всемирный банк и Азиатский банк развития. --0
|