Как сообщили в Государственном комитете по делам реформ и развития Китая, мост Сянган -- Чжухай -- Аомэнь станет очередным важным проектом, реализованным в стране, вслед за проектами по сооружению гидроузла "Санься" /"Три ущелья"/, транспортировке газа с запада на восток страны, переброске воды "Юг-Север", строительству высокогорной Цинхай-Тибетской железнодорожной магистрали и скоростной железной дороги Пекин -- Шанхай. По протяженности, размеру инвестиций и по степени трудностей в ходе строительства не было аналогов за всю историю Китая.

Чиновник, ответственный за строительство моста, Чжу Юнлин сообщил, что общая длина моста составит примерно 50 км, 35 км из них будет строиться над морем. Проектный срок эксплуатации моста, который рассчитан на шестиполосное двустороннее движение, достигнет 120 лет. Он будет способен противостоять ударам землетрясения силой 8 баллов и порывам ветра силой 16 баллов.

По его сообщению, общая сумма капиталовложений в реализацию данного проекта оценивается в 72,94 млрд юаней /около 10,68 млрд долл США/, которые возьмут на себя власти внутренних районов Китая, Сянгана и Аомэня.

Чжу Юнлин отметил, что строительство моста займет 6 лет. По завершении проекта время в пути из Чжухая и Аомэня, находящихся на западном берегу реки Чжуцзян, в Сянган, находящийся на восточном берегу, сократится с нынешних трех часов до примерно получаса. "В ходе строительства большое внимание будет уделено вопросам охраны морской среды и ее природных ресурсов", добавил он.