3 августа из Управления железной дороги города Урумчи стало известно, что 1 октября ожидается открытие движения на участке Цзинхэ-Инин первой электрической железной дороги Цзинхэ-Инин-Хоргос, а в конце текущего года откроется полноценное движение по всей протяженности железной дороги.

Протяженность железной дороги Цзинхэ-Инин-Хоргос составляет более 280 километров. Данная железная дорога начинается от вокзала Цзинхэ в западной части железной дороги Ланьчжоу-Урумчи, идет на запад вдоль северного подножия гор Тяньшань, пересекает реку Нилэкэ, следует до долины Или через горы Тяньшань, через уезды Никэлэ, Инин, Хочэн, конечным ее пунктом является пограничный КПП Хоргос.

По сообщению Управления железной дороги города Урумчи, в 2004 году началось строительство железной дороги Цзинхэ-Инин-Хоргос. Проект по строительству данной железной дороги имеет довольно крупный масштаб и большую сложность: дорога проходит через горы, множество долин, для прокладки дороги было сделано 37 туннелей, более 160 больших и маленьких мостов, общая протяженность туннелей и мостов составляет более 70 километров, в том числе туннеля через северную часть гор Тяньшань, протяженность которого составляет более 10 километров. Данный туннель является первым туннелем через горный хребет и длиннейшим туннелем в СУАР. Он занимает пятое место по протяженности в стране. Строителям потребовалось четыре года для его постройки.

Стало известно, что после открытия полноценного движения по всей протяженности железной дороги Цзинхэ-Инин-Хоргос она станет вторым международным железнодорожным маршрутом, соединяющим Китай с регионами Центральной Азии. Данный маршрут имеет большое значение для развития экономики, энергетики, транспорта, строительства, национальной обороны.