Подводная лодка, находившаяся на большой глубине, и корабль во время использования гидролокационной антенны двигались со сравнительно небольшой скоростью. Поэтому во время столкновения скорость двух аппаратов не должна была быть высокой. Эффективная зона действия гидролокационной антенны типа AN/SQR-19 составляет 30 миль. Поэтому теоретически корабль должен был заметить подводную лодку с большого расстояния. Но в сообщениях зарубежных СМИ не поддерживается такая версия.

По мнению некоторых зарубежных СМИ, настоящий инцидент свидетельствует о долгом «молчании» китайской подводной лодки и растущей угрозе с ее стороны. Некоторые считают, что китайская лодка следила за американскими судами. Тщательное рассмотрение ситуации показывает, что данные версии являются продолжением темы «китайской угрозы». Кто кому угрожает? Я не думаю, что современное оборудование может играть угрожающую роль. Все зависит от реальных намерений. Поэтому данный инцидент со столкновением не дает оснований для преувеличения «китайской угрозы».

Ракетный эсминец ВМС США «Джон Маккейн»

Человеческие способности важнее технических возможностей подводной лодки

Многие любители военной тематики, прочитав информацию в зарубежных СМИ, высказали свои мнения. Они считают, что технические и тактические характеристики китайской подводной лодки значительно преувеличены. Но, по-моему, данный вопрос лучше рассмотреть с другой точки зрения. Эффективность подводной лодки в большей степени зависит от способностей и опыта командира лодки. Иначе говоря, способности человека важнее характеристик вооружения.

Личные способности командира лодки значительно влияют на эффективность боевых действий лодки. Поэтому во время Второй мировой войны мы узнали о многих случаях героизма командиров и экипажей подводных лодок. Например, в послевоенный период единственный случай потопления подводной лодкой корабля был совершен ВМС Пакистана. В 1971 году во время Третьей индо-пакистанской войны обычная подводная лодка ВМС Пакистана потопила индийский патрульный корабль.