Главная страница>>В Китае>>Новости
Строительство китайского участка китайско-российского нефтепровода началось после 14-летних переговоров
russian.china.org.cn   20-05-2009 Избранное Отправить Исправить Шрифт: a a a

Мохэ /пров. Хэйлунцзян/, 19 мая /Синьхуа/ -- После 14-летних переговоров 18 мая строительство китайского участка китайско-российского нефтепровода началось в поселке Синъань уезда Мохэ провинции Хэйлунцзян /Северо-Восточный Китай/.

Выступая с речью на церемонии начала строительства, вице-премьер Госсовета КНР Ван Цишань назвал его практическим шагом на пути китайско-российского всестороннего и долгосрочного сотрудничества в области энергетики.

Протяженность нефтепровода, который будет связывать российский город Сковородино и китайский город Дацин, составит более 1030 км. Строительство российского участка данной линии началось уже 27 апреля.

Началом прокладки этого нефтепровода Россия выполнила свое обещание о преимущественном открытии китайского ответвления нефтепровода Восточная Сибирь-Тихий Океан. Нефтепровод, как предположительно, будет сдан в эксплуатацию в конце 2010 г. и по нему ежегодно будут поставлять в Китай 15 млн т сырой нефти.

Однако, переговоры по реализации данного проекта шли с трудом: начались они в 1994 г. и продлились целых 14 лет. По различным причинам реального прогресса по этому проекту не было достигнуто в течение долгих лет и решительный перелом произошел лишь в конце прошлого года. В октябре сторонам удалось подписать соглашение "нефть в обмен на кредит", что оказалось взаимовыгодным для обеих сторон.

Как сказал замдиректора Института Дальнего Востока РАН А. Островский в интервью корр. Синьхуа, в условиях всемирного финансового кризиса предоставленный Китаем кредит поможет России завершить строительство 63 км нефтепровода и стимулировать экономическое развитие Дальнего Востока.

С другой стороны, по мнению специалиста Энергетического института Госкомитета по делам развития и реформ КНР Цзян Синьминя, нефтепровод Сковородино-Дацин станет важной составной частью китайской стратегии диверсификации нефтяного импорта и будет играть важную роль в обеспечении энергической безопасности Китая.

Согласно данным, в 2008 г. объем импортированной в Китай сырой нефти составил 179 млн т, из них половина ввозилась из Саудовской Аравии, Омана и других стран Центральной Азии, около 30 процентов -- из стран Африки. Однако, нестабильная ситуация, региональные конфликты и пиратская деятельность в отдельных регионах повлекли за собой высокий риск для нефтяного импорта Китая.

По завершении строительства нефтепровода Сковородино-Дацин из России в Китай ежегодно будет поставляться в общей сложности 26 млн т нефти: как по нефтепроводу, так и железнодорожным транспортом.

Благодаря многолетним усилиям в Китае оформилась первичная стратегическая структура нефтяного импорта. По северо-восточному направлению: нефтепровод Сковородино-Дацин, по северо-западному: работает китайско-казахский нефтепровод и строится китайско-казахский газопровод, и в 2008 г. началось строительство центральноазиатского газопровода. По юго-западному направлению интенсивно ведется подготовительная работа к прокладке нефтегазовых трубопроводов Китай-Мьянма. На морском направлении началась реализация ряда проектов СПГ.

 

По материалам Агентства Синьхуа  20-05-2009
[Вход в подрубрику] [Вход в форум] [Распечатать] [На первую страницу]  
  Избранное Отправить Исправить Шрифт: a a a
Дополнительно:
Последние комментарии: Всего комментариев: 0       >>>
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Имя: Анонимный
>>>
Первый большой железнодорожный мост в мире – мост Дашэнгуань над рекой Янцзы в городе Нанкин скоро совершит стыковку
Первый большой железнодорожный мост в мире – мост Дашэнгуань над рекой Янцзы в городе Нанкин скоро совершит стыковку Эксклюзив
Английская модель использует бодиарт для пропаганды вегетарианства
Английская модель использует бодиарт для пропаганды вегетарианства Эксклюзив
Изящные произведения прикладного искусства на ярмарке в городе Сучжоу
Изящные произведения прикладного искусства на ярмарке в городе Сучжоу Эксклюзив