10) Расходы на развитие коммуникаций и перевозки достигли 259,925 млрд. юаней и составили 122,7 процента предусмотренного бюджетом показателя, увеличившись на 19,3 процента. В том числе, собственные выплаты из центрального бюджета составили 148,958 млрд. юаней, трансфертные платежи в местные бюджеты – 110,967 млрд. юаней. На стимулирование прокладки магистралей государственного и провинциального значения и другого инфраструктурного строительства по линии общественного транспорта, реконструкцию и новое строительство сельских дорог общей протяженностью 300 тыс. км было ассигновано 151,2 млрд. юаней. 18,711 млрд. юаней было направлено на субсидирование городского общественного транспорта и некоторых других общественно-полезных сфер в связи с повышением цен на нефтепродукты. Субвенции в размере 26 млрд. юаней были выделены местным правительствам вследствие отмены дорожных сборов на автодорогах второй категории, построенных ими за счет кредитных средств. 12,5 млрд. юаней пошло на стимулирование сооружения железных дорог, скоростных автотрасс и аэропортов, а также других объектов.

11) Расходы на разведку природных ресурсов, электроэнергетику, информатику и другие сферы достигли 82,777 млрд. юаней и составили 118,9 процента предусмотренного бюджетом показателя, снизившись на 2,8 процента. В том числе собственные выплаты из центрального бюджета составили 48,838 млрд. юаней, трансфертные платежи в местные бюджеты – 33,939 млрд. юаней. 48,4 млрд. юаней было направлено на стимулирование инфраструктурного строительства в области разведки ресурсов, электроэнергетики, информатики и др. На стимулирование развития малых и средних предприятий было выделено 9,343 млрд. юаней.

12) Расходы на создание резервов зерновых, масла, других материальных ресурсов и их управление достигли 79,324 млрд. юаней и составили 73,6 процента предусмотренного бюджетом показателя, что на 28,2 процента меньше. Недовыполнение показателя обусловлено, прежде всего, тем, что реальный подсчет расходов на создание резервов зерна, масла и погашение соответствующих кредитных процентов привел к сокращению субвенций правительства. В том числе собственные выплаты из центрального бюджета составили 49,512 млрд. юаней, трансфертные платежи в местные бюджеты – 29,812 млрд. юаней. На прямые дотации зернопроизводителям было выделено 15,1 млрд. юаней. В связи с повышением минимальных закупочных цен на зерно было субсидировано 10,9 млрд. юаней на создание резервов зерна и погашение соответствующих кредитных процентов. 25,79 млрд. юаней было израсходовано на укрепление резервной системы зерновых, масла, нефти, цветных металлов и других важных материальных ресурсов.

13) Расходы на коммерцию, сервис и другие сферы достигли 80,285 млрд. юаней и составили 94,2 процента предусмотренного бюджетом показателя, что на 29,9 процента больше. Главная причина разницы с бюджетным показателем заключается в уменьшении расходов на резервирование нефти, хлопка и других ресурсов по фактическим расчетам. В том числе собственные выплаты из центрального бюджета составили 14,091 млрд. юаней, трансфертные платежи в местные бюджеты – 66,194 млрд. юаней. На дальнейшее претворение в жизнь политики снабжения села электроприборами и автомобилями, политики приобретения новой электротехники и автомобилей с учетом компенсаций за утилизацию подержанных были выделены субсидии в размере 40,358 млрд. юаней. На государственное резервирование хлопка, сахара, мяса и пр. были выделены дотации в размере 3,193 млрд. юаней. На дальнейшее создание сервисных сетей современного обращения в рамках строительства новой деревни и поддержку развития торгового оборота и прочего сервиса было направлено 8,1 млрд. юаней.