Регулирование промышленной структуры дало заметные результаты. Повысилась доля качественной продукции и продукции с высокой добавленной стоимостью. Стоимость произведенной новой промышленной продукции выросла на 31,2 процента, доля листового и ленточного проката в прокатном производстве увеличилась еще на 1,5 процентного пункта, а доля цемента нового типа, изготовленного сухим способом, – на 5 процентных пунктов. Достигнуты позитивные результаты в освоении комплектного оборудования для производства судов нового типа, крупных атомных и ветровых генераторных агрегатов, для передачи и трансформации электроэнергии под сверхвысоким напряжением. Ужесточен допуск в отрасли с высокими энергозатратами и большими выбросами. Ускорены темпы регулирования в отраслях с избыточными производственными мощностями. При упорядочении освоения недр удалось добиться новых положительных результатов. Еще более интенсивно осуществились слияние и реструктуризация предприятий в таких промышленных отраслях, как черная и цветная металлургия, угледобыча, промышленность стройматериалов, автомобильная и текстильная промышленность. Успешно продвигалась работа по перемещению металлургического комбината «Шоуду» и упорядочению его структуры. В соответствии с законом ликвидированы отсталые производственные мощности, не отвечающие требованиям безаварийного производства и охраны окружающей среды, либо наносящие ущерб природным ресурсам. В 2007 году были закрыты небольшие тепло- энергоагрегаты общей мощностью 14,38 млн. кВт, 2 322 малые шахты, ликвидированы отсталые чугуноплавильные мощности в 46,59 млн. тонн, сталеплавильные мощности в 37,47 млн. тонн и производственные мощности по изготовлению цемента в 52 млн. тонн.

Быстро развивались энергетическая, транспортная и другие базовые индустрии, строительство инфраструктуры. Производство угля достигло 2,54 млрд. тонн, прирост составил 6,9 процента. Мощность новых энергоблоков превысила 100 млн. кВт, количество выработанной за год электроэнергии возросло на 14,4 процента. Производство нефтепродуктов увеличилось на 7,5 процента, амплитуда роста по сравнению с предыдущим годом была на 3,1 процентного пункта больше. Продолжала непрерывно улучшаться ситуация с транспортом и перевозками, протяженность новых построенных автомобильных дорог составила 143 595 км, в том числе скоростных – 8 059 км, в основном завершено строительство пяти вертикальных и семи горизонтальных государственных шоссейных магистралей общей протяженностью около 35 тыс. км. Введены в эксплуатацию 678 км новых железных дорог, 480 км новых путей второй железнодорожной колеи, 938 км электрифицированных железных дорог. Пропускная способность глубоководных причалов мощностью не менее 10 тыс. тонн возросла на 439,16 млн. тонн. Построены 5 новых аэропортов, завершено расширение международного аэропорта «Шоуду» в Пекине. На довольно хорошем уровне обеспечены перевозки основных материальных ресурсов.

Ускорено развитие сервиса. Обнародование некоторых предложений относительно ускорения развития сервиса, выявление ориентирующей роли государства в использовании денежных средств на его развитие дали возможность стимулировать всестороннее развитие этой сферы. Реальная добавленная стоимость в данной области составила 9 632,8 млрд. юаней. В некоторых крупных и средних городах в первоначальном виде сформирована производственная структура с приоритетом на сервисную экономику, доля добавленной стоимости в сфере услуг в Пекине, Шанхае, Гуанчжоу и других городах в валовой продукции на местах достигла либо превысила 50 процентов. Несколько улучшилась внутренняя структура сервиса, возникла тенденция ускоренного развития современных услуг. Число пользователей Интернета по всей стране превысило 200 млн., по этому показателю страна вышла на второе место в мире. Доля приобретаемых через Интернет товаров и услуг в общем объеме покупок достигла 13 процентов.