Главная страница> Один пояс – один путь

Железная дорога Джакарта – Бандунг

(Один пояс – один путь)

19-04-2017 | russian.china.org.cn

Железная дорога Джакарта-Бандунг, в инвестировании строительства которой участвуют китайские предприятия, станет первой скоростной железнодорожной магстралью в Индонезии. Дорога протяженностью 150 км соединит столицу страны Джакарту с четвертым по величине городом Бандунгом. Она будет строиться по государственным стандартам КНР с использованием китайских технологий и оборудования. Запланированная скорость движения достигнет 250-300 км в час. После завершения строительства время проезда от Джакарты до Бандунга сократится до 40 минут. Для осуществления строительства и эксплуатации скоростной железной дороги Джакарта – Бандунг 16 октября 2015 г. «Китайская железнодорожная корпорация» подписала соглашение с 4 государственными предприятиями Индонезии о формировании Китайско-Индонезийского совместного холдинга. Данный проект является первым международным проектом такого рода, в котором правительства создают необходимые условия, а строительство ведут фирмы обеих стран. Это новый инновационный шаг вперед в области совместных международных железнодорожных проектов. Строительство началось 21 января 2016 г. Железная дорога Джакарта-Бандунг не только непосредственно продвинет вперед развитие металлургии, перерабатывающей промышленности, инфраструктуры, электроэнергетики, логистики и других составляющих промышленного комплекса Индонезии, но и создаст новые рабочие места, а также будет содействовать модернизации структуры промышленного производства. После завершения строительства и начала движения поездов эта железнодорожная магистраль значительно облегчит передвижение пассажиров, ускорит развитие торговли в близлежащих районах, будет стимулировать быстрое развитие индустрии туризма на прилегающих территориях, а также послужит прочной основой дальнейшего китайско-индонезийского сотрудничества в сфере базовой инфраструктуры, торговли и т.д.

 

雅万铁路

雅万铁路是中国企业参与投资建设的印度尼西亚首条高速铁路,从该国首都雅加达至第四大城市万隆,全长150公里,将采用中国技术、中国标准和中国装备,设计时速为每小时250至300公里。建成通车后,从雅加达至万隆的时间将缩短为约40分钟。2015年10月16日,中国铁路总公司在雅加达与印度尼西亚4家国有企业签署协议,组建中国--印尼雅万高铁合资公司,负责印尼雅加达至万隆高速铁路项目的建设和运营。雅万高铁项目是国际上首个由政府主导搭台、两国企业间进行合作建设的高铁项目,是国际铁路合作模式的一次探索和创新。2016年1月21日,雅万高铁项目开工奠基。雅万铁路不仅将直接拉动印尼冶炼、制造、基建、电力、物流等配套产业发展,增加就业机会,推动产业结构升级,而且建成通车后,能够极大地方便民众出行,促进沿线商业开发,带动沿线旅游产业快速发展,并为中国--印尼之间在基础设施、商贸等领域的进一步合作奠定良好基础。