Экономический коридор Китай – Индокитайский полуостров
Индокитайский полуостров, граничащий с Китаем на суше и на море, связан с нашей страной тысячелетиями истории, прочными географическими, гуманитарными и культурными нитями. Это важное звено в программе «Один пояс – один путь». Экономический коридор Китай – Индокитайский полуостров берет начало в экономической зоне дельты реки Чжуцзян, проходит вдоль скоростной автомагистрали Наньнин-Гуанчжоу и железнодорожной магистрали Гуйлинь-Гуанчжоу, затем через Наньнин, Пинсян, Ханой направляется в сторону Сингапура, пересекая Вьетнам, Лаос, Камбоджу, Таиланд, Мьянму и Малайзию. Это настоящий континентальный мост, соединяющий Китай с Индокитаем, и трансграничный коридор экономического сотрудничества Китая со странами АСЕАН. Опорными точками коридора служат центральные города на его пути, а связующими нитями – железнодорожные и автодорожные линии. На базе передвижения по этому коридору людей, товаров, финансовых средств и информационных потоков предполагается создать новые стратегические каналы и пространства, ускоренными темпами сформировать региональное экономическое сообщество, характеризующееся взаимодополняемостью, региональным разделением труда и совместным развитием. Совместное строительство этого коридора позволит создать новые региональные точки роста, будет способствовать общему процветанию и развитию всех стран Индокитая и поможет созданию сообщества совместной судьбы Китай – Индокитайский полуостров.
中国-中南半岛经济走廊
中南半岛与中国陆海相连，有几千年的历史渊源，有很强的地缘、人缘和文缘关系，是联通“一带一路”的重要桥梁和纽带。中国-中南半岛经济走廊东起珠三角经济区，沿南广高速公路、南广高速铁路，经南宁、凭祥、河内至新加坡，纵贯中南半岛的越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚等国家，是中国连接中南半岛的大陆桥，也是中国与东盟合作的跨国经济走廊。该走廊以沿线中心城市为依托，以铁路、公路为载体和纽带，以人员、物资、资金、信息的流通为基础，开拓新的战略通道和空间，加快形成优势互补、区域分工、共同发展的区域经济体。携手共建中国-中南半岛经济走廊有利于打造新的区域增长点，促进中南半岛沿线国家的共同繁荣发展，也有利于构建中国-东盟命运共同体。