Китайские ученые разработали графеновый суперконденсатор нового поколения. Мощность устройства в три раза выше, чем у других графеновых суперконденсаторов, сообщили сегодня в корпорации "Чжунго Чжунчэ" -- китайском производителе подвижных составов.

Как отмечают разработчики, устройство прошло приемку, в которой приняли девять китайских специалистов. По их мнению, высокомощный графеновый суперконденсатор нового поколения, представленный двумя типами: комбинированным конденсатором на основе графена и активированного угля в 3 вольта/12000 фарадов и нано-графеновым смешанным конденсатором в 2,8 вольта/30000 фарадов -- лидирует в мире по ряду характеристик и демонстрирует передовой уровень мономерных технологий суперконденсаторов.

По словам сотрудников входящей в состав "Чжунго Чжунчэ" Чжучжоуской компании по производству электровозов -- разработчиков супероконденсатора, новое устройство обладает высокой эффективностью в потреблении электроэнергии и большой продолжительностью эксплуатации между зарядками.

Суперконденсатор в 2,8 вольта/12000 фарадов может использоваться в троллейбусах. Одной минуты зарядки хватает на преодоление пути в 8-10 км, тогда как раньше высоким показателем считалось всего 4-6 км. По расчетам специалистов, ежегодно в Китае около 60 тыс троллейбусов подлежит замене. Использование такого типа конденсаторов на новых 60 тыс троллейбусах позволит ежегодно экономить 584 млн кВт/ч электроэнергии и сократить выбросы углекислого газа на 6,7 млн тонн.

Конденсатор в 3 вольта/30000 фарадов может использоваться в трамваях. Устройство заряжается за 30 секунд. Пробег между зарядками -- 6 км.