В субботу в Тяньцзине объявили о завершении строительства самого большого и самого глубоко залегающего, полностью расположенного под землей железнодорожного вокзала, который будет обслуживать высокоскоростные пассажирские поезда. Станцию "Юйцзябао" 8 августа передали в ведение Пекинского железнодорожного управления.

Необычный вокзал располагается в новом приморском районе Тяньцзиня -- Биньхай. Расстояние почти в 45 километров от Тяньцзиньского вокзала в центре города поезда будут преодолевать за 15 минут, а на дорогу от Южного пекинского вокзала уйдет 45 минут.

При закладке фундамента использовалась технология "стена в грунте". Глубина сооружения достигает 60-65 метров, что равносильно глубине фундамента, необходимой для 300-метрового небоскреба.

Над поверхностью земли выступает купол вокзала, выполненный из стальной конструкции и прозрачного материала, которые обеспечивают прочность крыши и пропускают в помещение солнечный свет. "Ракушка" имеет 143,9 м в длину и 80,9 м в ширину, в наивысшей точке достигает 25,8 м в высоту, весит 4200 т.

Строительство станции было делом непростым. Из-за близости к морю, почва на месте проведения работ засоленная, солонцеватая. Нелегкой задачей также было создать нужный котлован: мешало большое количество грунтовых вод. К тому же сказывалось практически полное отсутствие опыта возведения подобных объектов.