Важный фактор, давший толчок началу строительства китайско-российского нефтепровода, - международный кризис. Ранее начало реализации проекта затягивалось из-за разногласий в цене. На этот раз российская сторона проявила большую активность, чем раньше, что объясняется нынешней экономической обстановкой в России.

Россия переживает огромную долговую нагрузку

Под двойным ударом - международный финансовый кризис и сокращение цены нефти - российская экономика переживает самый серьезный с 1998 года спад. По опубликованным Министерством экономического развития России данным, в первом квартале текущего года объем ВВП России по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года уменьшился на 9,5%. В докладе МВФ от 22 апреля на тему "Обозрение мировой экономики" было спрогнозировано, что в 2009 году объем ВВП России сократится на 6%. Министерство экономического развития уже снизило прогноз в отношении экономического роста в этом году до -6%.

Россия нуждается в массовых финансовых средствах для восстановления экономики. Крупным российским предприятиям предстоит большая долговая нагрузка. По сообщениям газеты "Коммерсант", «Роснефть» и «Транснефть» России соответственно имеют долги на сумму до 21,2 млрд. и 7,7 млрд. долларов США, половина из которых требует срочного покрытия. Резкий спад цены нефти осложняет долговое состояние данных энергетических предприятий. Финансовый отчет, составленный по бухгалтерским нормам России, показывает, что «Роснефть» в прошлом году получила чистую прибыль в размере 141,4 млрд. рублей со спадом на 12,8%. В четвертом квартале прошлого года был зарегистрирован огромный убыток на сумму 65 млрд. рублей.